在赚足了一波流量后,坦克400 Hi4-T顺势以27.98万元的起售价入市,成为了该细分市场的第一位开荒者。
9月25日,坦克400 Hi4-T在北京正式上市,此次新车共推出两个版本,其中机能版售价27.98万元,超能版售价28.98万元。此外,上市期间下订用户可享包含全系车型5年/15万公里整车质保,首任车主5年至高5次免费保养,终身基础服务、智控服务,首任车主2年充电桩免费安装,5年免费道路救援、至高7000元置换补贴和长城品牌3000元补贴等七项权益。
坦克400 Hi4-T是坦克品牌的第三款产品,同时也是坦克品牌的第⼆款新能源⻋型。从售价来看,它的定位介于坦克300和坦克500之间,在坦克产品序列中起到了承上启下的作用。
坦克400 Hi4-T将会带来幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰等四种车身配色,以及黑色、黑红两种内饰配色,并且会额外提供包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包,对于越野玩家来说可谓十分友好。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4985/1960/1900mm,轴距2850mm,相比来看体量要略逊色于还未上市的方程豹豹5,不过轴距却有着50mm的绝对优势。此外坦克400提供了33°的接近角、30°的离去角,以及224mm的最小离地间隙和800mm的涉水深度,前两项数据甚至比坦克500更加硬核。
内饰部分则延续了坦克家族原有的设计思路,依旧是熟悉的简约风格。交互基于12.3 英⼨液晶仪表、16.2英⼨中控屏以及HUD 抬头显示+流媒体后视镜,结合此前的静态体验来看,车机表现处于主流偏上的水准。
配置方面,座椅采用Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能;前后排共5处使用了双层夹胶隔音玻璃,并辅以ANC主动降噪;此外新车还继承了坦克500的电动侧踏、电吸尾门等配置。
坦克400 Hi4-T搭载坦克500 Hi4-T 同款2.0T+9HAT混动系统,配合120kW高功率P2电机,整套系统的综合功率达到了300kW,综合扭矩为750N·m,官方给出的零百加速仅需6.8s。越野层面采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,可以说原厂状态下即可轻松应对绝大部分的越野场景。
两块电池包分别至于后排座椅下方与后备厢下方,总容量为37.1kWh, WLTC工况下纯电续航105km。如果使用50kW快充,从30%充至80%仅需24分钟。此外,新车还支持3.3kW外放电功能。
虽然越野成为了近期各大自主品牌的必修课,但不可否认的是,论资历、口碑,长城汽车依然有着得天独厚的品牌影响力。而此次坦克400 Hi4-T的推出,则再一次划分出了全新的细分市场,如此先入为主无疑也将为未来的销量带来福利。
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