结合宣传图来看,新款日产奇骏的前脸采用最新家族化设计语言,倒梯形进气格栅的尺寸进一步增大,内部集成多横幅结构修饰。在此基础上,新车在前保险杠区域换装棱角分明的黑色饰件,而分体式大灯组设计则得到了保留。
新款日产奇骏侧面造型与现款车型区别不大,车身使用凌厉的腰线勾勒,配搭略微外扩的后翼子板,力量感得到了较为直观地呈现。除此之外,宣传图中的新款日产奇骏适配全新造型轮辋,而双色车身设计也没有缺席。
本次宣传图并未展现出新款日产奇骏车尾以及车内部分的设计细节,而参考此前曝光的测试谍照来看,新车将继续采用水平双段式尾灯和隐藏式排气布局,不过后保险杠区域进行了大面积伪装,此处有可能会使用全新材质修饰。
内饰方面,新款日产奇骏仪表台的设计布局与现款海外版车型差异不大,继续配备嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控屏,同时中控屏下方区域设置有部分实体按键和旋钮,为驾驶员实施忙操作提供便利性。此外我们能看到,新款日产奇骏前排USB接口升级为双Type-C形式,其他功能配置预计也会有一些改进,同时用料也可能得到更新,这也是中期改款车型惯用的做法。
关于新款日产奇骏动力方面的信息还比较有限,而目前在北美地区销售的日产奇骏(Rogue)搭载1.5T VC-Turbo三缸发动机,国内现款东风日产奇骏则提供1.5T汽油版和1.5T e-POWER混动版给消费者选择。
作为日产汽车旗下的紧凑型SUV,当前一代日产奇骏属于家族第四代车型,最早于2020年首发,随后在2021年由东风日产引入国产上市,不过该车在国内的表现较为低迷。
而接下来随着新款日产奇骏在海外的发布,国产版预计也会实现更新升级。考虑到现款东风日产天籁以及即将推出的东风日产Pathfinder均采用多横幅式中网设计,因此新款东风日产奇骏极有可能延续海外版造型。另外此前有网络消息称,东风日产奇骏可能在中期改款之际换装四缸发动机,不过该传闻一直未能得到官方确认,至于实际情况是否如此,让我们拭目以待。
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