周销量跃居新势力第二 零跑首款全球化车型C10将国内首秀

销量持续攀升的同时，零跑汽车在产品质量、口碑方面也受到了消费者的广泛认可，旗下车型在二手车市场上具有较高的保值率。在近日发布的“紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜”中，零跑汽车不仅收获了品牌榜·纯电动车榜亚军；零跑T03还在纯电动车榜·微型车中获得第二名；而零跑C11则在中型以及中大型SUV的纯电动车榜中荣获第二名。这一成绩彰显了零跑汽车在产品力、认知度、美誉度等方面的综合实力。

零跑专注大众化新能源汽车消费市场，从为用户提供“好而不贵”的纯电车型开始，不断拓宽产品矩阵，并根据市场趋势及时导入增程车型，旗下现已拥有5款纯电和增程新能源汽车。值得一提的是，在某专业汽车媒体的实测中，零跑C11的百公里制动获得了33.67米的优异成绩，遥遥领先同级车型。零跑致力于为用户提供物超所值的产品和服务，并以持续超越用户期待的真诚，赢得了越来越多用户的信赖与支持。

从尽量省油，到尽量不用油，增程用户对于“大电池、长续航”的呼声越来越高。为帮助增程用户实现增程当成纯电开，日常通勤不加油，零跑推出了C01超级增程。以CLTC 316km超长纯电续航，成为同级中纯电续航最长的增程车型。同步上新的零跑C11超级增程，CLTC纯电续航也达300km。在满足更长纯电续航需求，为用户带来更低用车成本的同时，零跑“超级增程”在设计美学、舒适驾乘、智能科技、极致安全等方面，依然具有品价比更高、体验更出色的越级优势，树立了15-20万级新能源市场价值新标杆。

自成立以来，零跑汽车始终坚持全域自研，以高技术保障高质量，正在步入全球化发展新阶段。在本周五即将拉开帷幕的2023广州车展上，零跑首款全球化车型C10即将进行国内首秀。该车基于零跑全域自研最新技术成果LEAP3.0架构打造，搭载了备受期待的【四叶草】电子电气架构，该架构由一颗SOC芯片（高通8295/8155）和一颗MCU芯片（恩智浦S32G）组成“中央超算”，顶配版还会多加英伟达Orin X芯片，充分展示了零跑在智能化领域的技术领先优势。随着C10的到来，零跑在国内市场的竞争力将得到进一步提升，同时也将推动其在全球化发展新阶段中的步伐。