在电气化浪潮席卷之下,自主品牌旗下诞生了多款产品力出色的实力派,像追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版(以下简称“比亚迪汉”)和哪吒S增程1160版(以下简称“哪吒S”)就在激烈的混动市场竞争中脱颖而出,牢牢占据一席之地。而其中作为后起之秀的追光PHEV能成功“上位”,成为混动新王,显然更值得关注。
作为一款主打行政级轿车市场的产品,不论是日常出行,还是商务接待,追光PHEV给人的感觉总是恰到好处。凭借5088mm的车身长度,以及1970mm的全球PHEV车型第二宽车身,追光PHEV的视觉冲击力远比比亚迪汉、哪吒S更为强烈。尤其是它还采用了豪车惯用的长车头设计,同时融入诸多行政属性,看上去更豪华,气场也更强大。
比起外观,舒适性对于行政级轿车更为重要,而这可以说是追光PHEV的杀手锏,甚至给到了百万级价值体验,硬核实力远超同级别产品。
别看三款车都是中大型轿车,但追光PHEV的后排拥有越级挑战的实力。凭借优秀的整车X轴和Y轴空间设计能力,追光PHEV拥有980mm后排腿部空间,还有最宽1500mm的车内使用空间,哪怕后排满载三人,大家也可以自由伸展双腿,找到最舒适的乘坐姿势。
另外,比亚迪汉、哪吒S的后排是常规座椅,追光PHEV的后排却可以媲美“头等舱级”大沙发,不仅有座椅加热/通风/按摩功能,做到知冷知热,缓解旅途疲劳,还有二排电动腿托、后排中央扶手触摸屏、一键舒躺模式,分分钟让人感受到VIP级乘坐享受,哪怕是长途出行也不会腰酸背痛。
另外,追光PHEV还有四温区智能空调,全车人都可以找到适合自己的温度,让每一位乘客都得到专属的舒适性和尊重感。而且它的四音区声源定位+音区控制,也让乘客在任意座位上都能向车机发出指令,车辆能精准识别声源定位,并作出准确的反应。哪怕后排乘客想更改播放的音乐,也只是一句话的事儿。
曾经传统豪华轿车核心优势的底盘部分,追光PHEV更是统统拿捏,不仅采用了前双叉臂后多连杆全铝底盘+智能四驱,带来出色的横向支撑性、车轮贴地性能,以及更为灵活舒适的操控体验,还有同级罕见的百万级魔毯底盘加持。得益于此,它能够利用ADAS系统的前置摄像头扫描车辆前方路况,智能主动完成悬架软硬调节,更从容应对各种颠簸路面,带来极致舒适体验。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。