2月26日,坦克700 Hi4-T(图片|配置|询价)正式上市,新车共计推出3款车型,售价42.8-70万元。
新车定位为一款中大型插混SUV,采用非承载式车身,长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm。接近角和离去角分最大别为37.8度和37.6度,最大离地间隙282mm,最大涉水深度为970mm。
外观方面,坦克700 Hi4-T目前有普通版和首发限定版两种外观样式,首发限定版在普通版基础上搭载了发动机盖散热口、新样式中网、新的前后包围、后扰流板等。
内饰方面,总体上延续了坦克家族风格,新车采用悬浮式横屏中控+仪表的双屏形式,车内有大量皮质包裹,车顶为麂皮绒材质。中控屏支持多屏联动,主驾配备HUD抬头显示。
动力方面,新车搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成的插混四驱系统,综合功率385kW,综合扭矩800N·m(限定版峰值扭矩850N·m),零百加速5秒左右,0-100km/h加速达到5秒级,NEDC纯电续航100km,WLTC工况综合油耗2.97L/100km。
为应对越野脱困场景,新车搭载了智能四驱+Mlock机械锁止系统,可实现毫秒级前后扭矩锁止。驾驶模式可选包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式等等。
从尺寸定位上来看,坦克700 Hi4-T主要对标的是燃油越野车普拉多,前者比后者便宜差不多5-10万块钱,还能获得更好的账面性能,性价比会更突出一些。同时比亚迪方程豹即将推出的豹8也是坦克700 Hi4-T的主要竞争对手。不得不说,随着电动化渗透到越野车领域,传统燃油车的地盘被蚕食的越来越少了。
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