留给高合汽车的时间不多了！一方面是要债的供应商，另一方面是员工的工资和赔偿，无论哪一方面都压得高合喘不过气。
高合董事长丁磊也在四处奔走寻找资金，企图盘活高合。最新传出，长安汽车洽购高合汽车51%股权，并称已经谈妥，长安出资会带动青岛与沙特资金到位。
2月28日，长安汽车董事长朱华荣回应：“在谈，离‘妥’还远。”
2月29日，有网友在深交所平台上询问，有关长安汽车收购高合51%股份是否属实？
长安汽车回应称：以上信息均为不实报道。2024年2月27日，高合汽车创始人、首席执行官丁磊到访长安汽车全球研发中心，与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。
简单理解，就是高合丁磊带队到长安确实是谈“卖身”的事，但长安不买。”
“吹哨人”被警告
高合拖欠供应商货款，去年就已经有传言了！今年1月2日时，也有人在CHH论坛上发布“高合怎么了？”的真实内容，如高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发等相关信息，但很快被辟谣，并对发帖人做出了警告处理。
之后，有商场爆料，高合汽车提前解约，提醒用户谨慎购买车辆，但相关内容均被高合以侵犯名誉权投诉处理。到后期，因为关闭的门店太多，爆料的用户、媒体及自媒体太多了！相关内容没办法做投诉处理，就发动门店员工及与高合合作的自媒体一同辟谣。
有自媒体认为，高合不但活着而且活的非常好，并认为网上说高合倒闭的都是“蠢、穷、坏”是一群看热闹不嫌事大的人。并带动情绪，称国产品牌发展不容易等言论。
高合的辟谣，和这些自媒体的言论，与如今的现状来看，实在是令人唏嘘。
2月29日，界面报道，高合还对内发出公告，为在停工停产期间离职的员工提供协商快签渠道，解除劳动合同，高合汽车将为 3 月 1 日前签署了协议的员工，支付经济补偿金、代通知金和未结薪资，即用人单位解除劳动关系时，向劳动者提供的法定“N+1”赔偿。
如果是合法解除劳动合同，并支付赔偿，那也无可厚非，但赔偿金不是立即发给员工，而是在今年 9 月至 12 月期间，以每月 25% 的支付比例补偿到位！
希望高合能挺过去吧，毕竟手底下的员工是无辜的。
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