家用谁更强 四款热门中大型MPV推荐

[初步海选] 这两年新能源MPV市场超有热度，腾势D9、极氪009等型销量口碑双丰收，其他新能源MPV型也层出不穷，但在2023年的今天，总有一些朋友还是热衷于购买一台省心的燃油MPV，那么现在还有什么用超合适的蓝牌燃油MPV可选呢？今天我就推荐4款。

■上大众-威然 官方指导价：28.98-40.28万元

在今年的程度展上，新款大众威然上市，主要面向庭MPV用户，新款威然改善了第三排的乘坐空间，并提升了配置，让其更有竞争力。

威然的外观设计流畅大气，身尺寸方面长达到了5米3，将近3米2的轴距保证了内的大空间，同时也保证了满载状态下的一个更实用的后备厢空间。

威然的内饰方面使用了大众族的最新设计语言，值得一提的是威然内饰的用料非常扎实，营造出了很好的档次感，对于庭用户来说，有着一个温馨的内环境很重要，威然该软的地方都使用了手感俱佳的软性材质进行包裹。

威然开起来的感受很好，有种开SUV的感觉，这一点照顾到了里经常开的男主人，保证了他能享受到基本的驾驶乐趣。座椅配置、舒适度方面威然的表现都让人满意，并且威然全都使用了隔音玻璃，无论是日常乘坐还是高速出行，人坐在内都能享受到比较静谧的环境，加上充裕的内空间，威然很适合用。

■广丰田-赛那SIENNA 官方指导价：30.98-41.18万元

广丰田赛那SIENNA也是一款定位于庭用的MPV型，有着2.5L混合动力系统，以低油耗而著称，最新款型在今年3月份上市，对配置和价格进行了一些调整，官方指导价上涨了几千块钱。

赛那SIENNA头使用了大尺寸横向镀铬条的设计，拉伸了视觉宽度，整体的外观设计线条相对复杂，让人有种身长度很长的感觉，但实际上不如威然长。

赛那SIENNA的内饰设计层次感分明，不过在用料方面表现较为一般，不少地方使用的都是硬塑材质，内饰档次感不太足。

赛那SIENNA是一款比较容易驾驭的型，动力输出也让人觉得辆很轻盈，悬架的调校是舒适取向，混动系统让用经济性表现较好，这也是赛那SIENNA的核心竞争力，如果对油耗很敏感的话，那可以考虑赛那SIENNA。

■一丰田-格瑞维亚 官方指导价：31.58-41.58万元

格瑞维亚是赛那SIENNA的姊妹型，两在外观、身尺寸上只有细微的差别，价格区间重合度也较高，动力系统上则完全一样，这两台没有任何本质上的区别。

外观方面，蜂窝状进气格栅是格瑞维亚的一大特点，这种设计比较偏运动化，如果觉得赛那SIENNA的头设计过于成熟，那可以看看运动化风格的格瑞维亚。

格瑞维亚的内饰方面则和赛那SIENNA完全一致，内的储物空间比较多，但是用料和做工都相对来说比较一般。

和赛那SIENNA相比，格瑞维亚有着更年轻化的外观设计。对于这两款如何选择来说，其实更多的是配置、价格上的区别，两者在产品力上则完全一样，另外对于格瑞维亚来说，在认知度方面其实不如赛那SIENNA，这对于购买后的二手保值率来说会略有影响。

■上通用别克-别克GL8 官方指导价：23.29-47.39万元

别克GL8是这一市场上的老将了，销量方面则一直都保持在同级型的前列，同时市场认可度也非常高。别克GL8的价格覆盖度很广，通过不同型来满足各个价格区间消费者的需求。

别克GL8的外观一直都比较有延续性，这也增加了消费者对它设计的认知度，增加了大对其商务属性的记忆烙印。不过对于想买别克GL8进行纯用的朋友来说，别克GL8的外观设计则有些过于商务化了。

别克GL8的内饰设计给人一种在延续中创新的感觉，中控台的造型和老款型有着延续性，双联屏的加入则让别克GL8有了一些科技感和现代感。

别克GL8整体的竞争力很强，48V轻混系统的加入则让其驾驭更加轻松，别克GL8在满载的情况下和威然一样，后备厢空间依然有着实用性，别克GL8更适合兼顾用与商用的朋友，去接客户也合适，带全出行空间也够用，

●全文总结：

大众威然经过改款后，第三排空间得到了优化，加上其有着四个中最长的身长度和轴距，这让威然成为了空间最大最实用的型，驾驶方面也有着最像SUV的驾驶感受，是一款能照顾到驾驶员和内所有乘客的型，如果想买一台用MPV的话，推荐大众威然；丰田的两位选手也是以用为取向的，混动系统的经济性有目共睹，只是丰田这两台的内档次感稍显一般，适合对低油耗有强需求的用户；别克GL8有着很强的产品竞争力，也有着覆盖度最广的价格维度，更适合兼顾商用和用的用户。