在家用车市场中，比较常见的车型像成名已久的奥德赛、凯美瑞等，在对比之后发现，E8在空间上占据了领先优势，拥有4920mm*1900mm* 1760mm的大气车身，并且4920mm车长+2930mm轴距，对比奥德赛，轴距长30mm，对比凯美瑞，轴距长105mm。所以在对大空间的需求中，传祺新能源E8是毋庸置疑的移动舒享大平层。
当然，车身尺寸大并不代表车内空间体验好，更重要的是能在有限的空间里面玩出花来。在这一方面，E8简直就如“空间管理大师”一样，把车内空间“压榨”得淋漓尽致。
在舒适宽敞的5.20㎡车内中，可以灵活调节成为2、4、5、6、7人座，行李箱空间也可任意布局，从7座状态下的345L可以轻松调节到5座状态的1437L，如果你是2人长途出行，放下后排全部座椅，1917L的超巨大后备箱完全可以放下15个24寸行李箱；奥德赛放下第二、三排后的容量为708升，大约可放下10个24寸行李箱；凯美瑞的后备箱则可放下3个24寸行李箱。
再加上E8座舱内的太空躺模式、躺睡模式、一键零重力模式、大四座模式、观景茶座模式等6种座椅组合变化，在实用性的需求中，不得不感叹E8可谓是让全家都人均C位了；同为MPV的奥德赛仅有4种座椅组合，而作为轿车的凯美瑞在空间实用性这个方面就显得有一些捉襟见肘了。
此外，作为一台新能源MPV，传祺新能源E8在驾驶感受上也是完胜奥德赛和凯美瑞这类HEV车型，不仅有纯电汽车的驾驶体验，加速快，动力输出流畅。同时，E8搭载的是广汽传祺钜星底盘，韧、顺、稳的底盘性能DNA确保了E8丝滑好开的驾驶感受。
都说MPV才是最好的家用车，传祺新能源E8比SUV舒服，比同级MPV宽敞，比轿车空间大，甚至操控可比轿车。这样一台MPV，能被众多媒体同行看好，被广大用户期盼，也就不足为奇了。
最后，据悉传祺新能源E8将在广州车展前后预售，这台备受关注的新能源家用MPV，如果价格能在25万元左右，相信又会是一个爆款，让我们拭目以待。
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