昨天晚上，沃尔沃EM90正式亮相并上市，售价81.8万元。
先来说几个新车的关键点：
1.沃尔沃EM90事沃尔沃旗下首款纯电动MPV车型，基于SEA浩瀚架构打造。
2.搭载世界树智能安全体系（Safe Space Technology），内置了一系列驾驶辅助系统，搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合。
3.配备21声道宝华韦健音响，在二排上方的车顶处，还配备一块15.6英寸后舱智慧屏。
4.后置单电机驱动系统，最大功率200KW，CLTC工况纯电续航里程728公里。
5.具备双向充电功能，可随时化身为一个便捷的“移动电站”。
这样的配置和价格一出，很多人吐槽，很多人叫好，有人说这车能够提供除硬件和参数之外的情绪价值，有人拉出它和极氪009配置的对比，极氪009可以说是完胜。还有人说，你们懂不懂LV和帆布袋的区别？
今天我们就来分析一下，沃尔沃EM90值不值80多万？
首先，来说一下LV和帆布袋。
这样对比的底层逻辑是奢侈品和日用消费品的区别，但是这样说的人忽略了一个重要的点？沃尔沃现在还能算汽车品牌中的LV吗？需要注意的一点是，LV从来不打折，保值率也比FENDI、巴黎世家高很多。这些年，不说别的，沃尔沃的车型在终端市场的折扣率太大了，部分新车动不动就优惠十万左右。以这样的折扣率，去跟奢侈品对照，沃尔沃顶多也就是车圈的Michael Kors。
其次，硬件参数不如大多数中国品牌是铁的事实。
就拿同集团的极氪009来说，80多万的沃尔沃是单电机，49.9万的极氪009是双电机。这些不用文字，看图就行。
在一些智能驾驶辅助系统上的，两台车基本一样，不同的只是logo。
三，它能提供多少情绪价值？
情绪价值是一种给人带来一切美好感受的能力，能引起正面情绪的能力。
这是情绪价值的一种定义，虽然不是很全面也从一方面说明了什么是情绪价值，情绪价值不是一个看得见摸得着的事物，它是一种可以传递的感觉和感受。情绪价值的前提应该是爱和真诚。
沃尔沃EM90的情绪价值体现在哪里？品牌？还是整个座舱给人的感受？这种感受极氪009、岚图梦想家、魏牌高山都能提供。如果想要带点炫耀的情绪价值，那么直接上雷克萨斯的LM，毕竟它的知名度在那里。失去了品牌力支撑的产品，单靠21声道宝华韦健音响是提供不了多少情绪价值的。
四，中国的有钱人多但是不傻。
有钱人买车也不是闭眼买，也会对比配置和价格。买车跟买奢侈品还不一样，有钱人买LV、爱马仕，跟普通人买优衣库、买耐克一样，都解决日常穿搭。但是在座驾的选择方面，会综合考量很多，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁，提供给他们的情绪价值，比沃尔沃高太多了。
有人就会说了，这样类比不合适，要说MPV，那就说MPV，雷克萨斯的LM、奔驰的V，品牌力一直在线，就连挂牛头标的埃尔法，在MPV圈里的实力不容小觑，更不用说现在众多的中国品牌MPV了，配置拉满，乘坐感受和提供的情绪价值不输进口、合资品牌。
有钱人不会闭眼入任何东西，汽车更不会闭眼入。
那么沃尔沃的MPV值不值80多万？如果搁在几年前，必须值，毕竟那时候主打安全的品牌价值深入人心，如今中国汽车市场的格局发生了很大的变化，电动化智能化时代，中国汽车品牌的崛起绝不是在汽车屏幕上堆手机应用，而是整个架构的变化和进化，安全当然也是最重要的一环。
反观沃尔沃，终端的打折让车型一直在贬值，进而影响品牌的价值，如果你问现在的年轻人，他们会选沃尔沃还是极氪？我想大多数人还是会选后者。因为在很多95后和00后的认知里，极氪的品牌力不输沃尔沃。
一台80多万的单电机的沃尔沃MPV和一台不到50万的双电机的极氪MPV，你会选哪个？
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