外观设计时尚大气
外观设计方面，ID.7 VIZZION的精美设计能非常充分体现出来。就车身尺寸来讲，ID.7 VIZZION相较于同级别车型拥有更大的尺寸表现；车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm、轴距达到了2965mm。侧边设计出色，采用非常溜背的设计、黑色侧裙采用了与众不同的三维结构设计极大地提高了新车的辨识度；门拉手看起来非常时尚新颖、细节方面更是精雕细琢。这辆车也采用了赛车级活塞卡钳，以及超大尺寸的轮毂看起来运动感十足。尾部轮廓符合大众审美，装饰尽量简化，同时也赋予了更具特色的设计。最主要的是相较于同级车型，它看起来更光洁更大气，更具辨识度。保险杆的造型设计非常新颖，中央车牌架构方面设计非常大气，底端保护板尽显时尚气息。
采用全新设计理念
内饰方面，ID.7 VIZZION采用全新设计理念，配套造型前卫的仪表台同时车内简化了大量实体按键，大部分功能都将集成在车机系统中，这也是时下新能源车型惯用的做法。在此基础上，ID.7 VIZZION除了搭载悬浮式中控大屏外还设置有15英寸2K的中控屏。除此之外ID.7 VIZZION还配备NAPPA真皮座椅、多个扬声器音响系统、30色氛围灯、智能光感全景天幕等。
出色的爆发力
ID.7 VIZZION作为一汽-大众旗下三厢纯电轿车的开山之作，无论是在底盘上，还是动力上，其研发已达到了同级的标杆水平。纯电架构的强势赋能给予一汽-大众安全与动力。其后置电机综合功率150kW带来出色的动力爆发。而不虚标的续航，也为性能创造出独特的要求。大容量高密度的液态锂电池，可以带来最高642KM的精准长续航。
底盘部分表现
ID.7 VIZZION采用了前麦弗逊、后五连杆的架构赋予它生来运动的资本，前后50:50的荷重分配也是在燃油车时代无数厂家所追求的。以往如此极致的配置和性能仅限少部分人才能拥有，但在电动时代，ID.7 VIZZION仅需30万就可以收入囊中；这样看来电动化对于消费者而言非常友好的。在驾驶的过程中在需要快速出弯并进入下一个弯道时、方向盘的回中力很好，ID.7 VIZZION的电动助力转向，在使用时反馈很真实。
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