在做了很多攻略和对比，以及询问了一些博主的意见之后，咱最终的购车目标是订在了腾势D9和新岚图梦想家之间，理想MEGA、小鹏X9咱也都了解过，热度确实不低，但最快都是明年第一季度提车，时间太长，并且这两款车价格也不便宜，索性就直接略过了。腾势D9和新岚图梦想家目前都有实车，前者来自比亚迪，后者有央企的背景，并且也是前段时间才推出的新车，所以看来看去选择两款车也没毛病。
上周末借着空闲的时间，我也带着媳妇分别去线下门店体验了一下新岚图梦想家和腾势D9的实车，它们的表现都不差，但我们小两口对新岚图梦想家的评价明显是要更高的。像是用料方面，两车车内都是大量的皮革材质，但新岚图梦想家的触感要更细腻舒适，并且车内还没有什么异味，问了销售才知道新岚图梦想家采用的是保时捷Taycan同款材质，还通过了母婴级认证，主打环保健康，对妇女和小孩很友好。
至于空间方面，新岚图梦想家和腾势D9毕竟都是中大型MPV，表现确实要比咱的宝马X3好得多，六口之家使用都没毛病，但买新车咱肯定是要买空间更大的。我让我媳妇坐在第二排，我坐在第三排，调到合适的位置后，能够发现新岚图梦想家的第三排要比腾势D9更宽敞，腿部空间基本多了三指左右。并且新岚图梦想家的后备箱也要更大，销售人员当场给我演示放下了8个20寸的行李箱，这点腾势D9也做不到。
当然新岚图梦想家最大的杀手锏，我认为还是它的空气悬架+魔毯底盘，40来万的价格能给到百万级的配置，这是我一开始没想到的，并且同价位的腾势D9还真没有。像是在上车前，新岚图梦想家就会自动降低底盘，来方便老人和小孩上下车，同时第二排的独立座椅打开迎宾模式后，也显得逼格满满。
并且实际试驾起来，新岚图梦想家的感受也确实要比腾势D9好太多，像是路过坑洼、减速带路段的时候，腾势D9明显会更跳，而且操控感也没有新岚图梦想家那么清晰，总结就是稳定性、舒适性均不及新岚图梦想家，主要原因还是两车的底盘配置差距有点大。毕竟除了没有空气悬架+魔毯底盘以外，腾势D9采用的还是前麦弗逊后多连杆悬架，相比之下新岚图梦想家采用的前双叉臂+后多连杆悬架也要高级得多。
至于花费方面，通过试驾时的表现来看，腾势D9燃油优先表显油耗是7.2个油，而新岚图梦想家燃油优先表现则是6.3个油，数据上要低不少。另外新岚图梦想家的纯电续航也非常给力，236km比腾势D9要长得多，充满一次电，市区通勤基本上够我跑一周了，这也就是说除了跑长途出远门，新岚图梦想家我完全可以把它当作纯电车来开，日常用车还能更省钱。
所以通过对比来看，能够发现新岚图梦想家明显要比腾势D9香得多，和老婆商量后咱们也最终决定买新岚图梦想家来家用。刚刚销售打电话来了，下午就带媳妇去提车，希望后续的用车体验不会让我失望。
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