近日，我们从相关渠道了解到，斯巴鲁BRZ tS版在北美正式亮相，新车是斯巴鲁专门为北美市场打造的升级版车型，由Subaru Tecnica International部门亲自操刀，主要针对底盘以及制动系统进行了升级，动力系统并没有进行调整。比较不一样的是上一代tS车型仅有500台配额，而本次改为开放销售，将不再限量。
外观方面，新车前脸看起来与普通版BRZ车型区别并不大，中网为类似倒梯形且较为扁平的造型设计，内部为横条式格栅纹理，在右下位置增加了BRZ tS标识。在中网两侧设计了类似水滴造型的通风散热口，底部包围配有黑色饰板点缀，车头整体运动氛围营造的相当不错。
车身侧面，新车在窗框、后视镜、轮圈以及前翼子板的散热口位置均采用了黑化处理，使整体的视觉层次更加丰富，运动感也瞬间提升。车轮方面配备18英寸多辐轮圈，内部为十分亮眼的金色BREMBO刹车卡钳，进一步彰显了其特别版车型的身份。
车尾部分，新车与普通版也基本一致，在尾箱盖右下角的位置贴有BRZ tS标识。尾灯组内部层次较为丰富，主光源为半环绕式灯带，点亮后具有不错的战斗气息，中间一条较为粗壮的黑色饰条将两侧灯组连接。底部采用了双边共两出的排气布局，圆筒式排气口尺寸也较为夸张，搭配大面积的黑色饰板使车尾看起来具有强烈的视觉冲击。
内饰部分，新车以黑色为主体基调，细节处搭配了彩色缝线，并采用了全新专属速度表、启动按键以及翻毛皮+真皮拼接运动座椅，此外新车还将会配备斯巴鲁Eyesight驾驶辅助系统，并可以适配手动挡车型。
动力部分，新车搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率235马力，最大扭矩250牛·米，传动系统将匹配6速手动或6速自动变速箱。此外，新车还换装了Hitachi减振器，同时悬架转向节由铸铁取代了铝制材质。
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