快科技1月25日消息,新能源汽车市场越来越卷,特斯拉降价要销量还在继续,即便他们的财报不是很理想。
利润率增长放缓部分是由于去年下半年全球各地大幅降价后,汽车平均售价受到影响;去年四季度交付484507辆新车,2023年总交付量超过180万辆,再次创下历史纪录
在今天财报结束后,特斯拉CFO回应降成本称:我们一直都在设法削减成本。另外一名高管称我们正在讨论削减物流环节的成本。
在马斯克看来,利率下滑的大背景下,特斯拉这种顺应趋势的做法,就是要让大家人人都开得起、开上特斯拉。
马斯克还傲娇的表示,Model Y是“全球最畅销的车型”,虽然丰田汽车可能会反对,但这些都不重要。
马斯克还直言,Cybertruck今年的产量已几乎售罄。他说:“这是生产受限的情况,而不是需求受限的情况”,“我们可以大幅提价,但感觉不对。”
特斯拉表示,随着公司努力在得州研发“下一代汽车next-generation vehicle(Model 2 )”,整体汽车销量增长可能“显著低于”去年。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。