2025款保时捷Taycan正式发布 性能续航均有所升级

外观部分，新车主要是针对细节进行了优化，比如采用了全新的LED大灯，此外前挡泥板也做了改进。新车高配车型将会配备全新造型的贯穿式尾灯，PORSCHE尾标将会采用可发光设计。而针对Turbo S车型，则会在保险杠两侧加装通风口，能够提升空气动力学表现。

内饰部分，则没有太大的变化，主要是采用了全新设计的数字仪表盘，并采用了新一代的Apple CarPlay+。

而新车主要的升级在于续航和性能。续航部分，新车将会换装新电池，容量也有所提升，其中标准版搭载83.6kWh电池，而Turbo车型则标配97.0kWh容量电池。新款电池采用了镍含量更高的化学配方，这可以在相同尺寸的前提下，提升电池容量。

得益于电池容量的提升，新车续航也全面升级，比如后驱版车型，WLTP工况下续航里程可达677km，而Turbo S续航里程由原本的467km提升至631km，提升还是非常显著的。此外，新电池平台还具备了更高的充电功率，峰值可达320kW，带来更快的充电速度。

性能方面，新车换装了新款的后置电机，尽管后驱车型峰值功率依旧为402马力，但是无需弹射模式就能获得这一动力。而Turbo S车型则最大功率提升至了764马力，在弹射模式下可以进一步提升至938马力，峰值扭矩110牛·米。