临近315晚会，极氪准车主却闹起来了。最近有不少消费者表示，在元旦前，选购了极氪007，负责交付的工作人员称1月底左右就可以交付，没想到交付拖延了。
但当有消费者表示想要退款时，极氪工作人员同意退还已支付的尾款，对于5000元定金，则明确表示无法退款。
消费者提供的汽车购买协议显示，其中确实提到了5000元定金相关的约定，“您需在下定时支付人民币5000元不可退还的定金……您需不晚于验收汽车当日，向极氪汽车支付尾款。”购车协议还专门提到，“您理解并同意，即使您未能成功办理提车所需的前置手续，包括但不限于贷款、取得购车资质申请等，您也无权据此要求退还定金或拒绝支付尾款。”
有消费者称，曾向汽车销售主管部门反映情况，现收到回电，极氪拒绝调解，建议起诉。
也有消费者向极氪汽车销售公司所在地进行了信访投诉，收到答复称，极氪相关负责人表示消费者通过App下定，已签署相关协议，根据合同约定，定金人民币5000元不可退还，因此无法满足客户退定需求。
对此，有律师表示，双方签订的《汽车购买协议》的交付条款里并未无明确的交付时间。如果销售人员口头承诺了交付时间，而消费者没有保留相关证据，维权比较困难。并且认为《汽车购买协议》里有大量偏向车企利益的条款，对于消费者较少保护、有失公平。
不得不说，极氪还是比较强势的，跟以往自主品牌的以消费者为中心的作风大相径庭。只是极氪的这种做法又是否会毁了这些年来的努力，据极氪方面公布的销量数据，在2023年，极氪累计交付11.8万辆，较2022年同期增长65%。
2024年2月，极氪共交付7510辆，较上年同期增长38%，截至2024年2月，极氪已累计交付超过2万辆，同比增长134%。相关资料显示，极氪在2024年销量目标为23万辆，是2023年的两倍，其中极氪007的核心目标，就是超越特斯拉的Model 3。
而早些时候，极氪汽车官方宣布，第10000台极氪007正式交付客户，并表示从0到10000交付用时67天，似乎与消费者口中的拖延交付有所出入，还有待进一步关注。
接下来，极氪是否会更改更加公平的条款，如何平息下订消费者的怒火呢，我们拭目以待。
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