随着市场竞争加剧，各大主机厂不得不拿出大幅度的优惠来吸引消费者，对于消费者来说，可以花更少的钱买到性价比更高的产品那肯定是两全其美的事。就拿 B级车市场来说吧，凯美瑞、雅阁、迈腾这种比较热门的合资中型车目前都有了两万三万的优惠。如果大家比较追求性价比的话，福特蒙迪欧，别克君越，君威等，价格已经下探到了14万多，15万多，也是相当不错的选择，吸引力是足够的，尤其是福特蒙迪欧。
去年四月份的时候，全新一代蒙迪欧正式推出了市场，15.98-21.68万的售价惊掉了不少人的下巴，入门级版本足足降了三万多，原本以为这个价格已经是“天花板”一般的存在了，没想到今年7月初的时候，福特推出的1.5T版本的蒙迪欧更甚，起售价直接下探到了14.98万，硬是将合资中型车的价格带到了一个全新的“高度”。
一台曾经要花20万出头（2020款蒙迪欧售价19.28-22.68万）才能入手的合资中型车，如今起售价已经到了14.98万，福特给出的诚意足以打动消费者。更重要的是，这台上市才一个月的新车最近又给出了优惠，1.5T版本的蒙迪欧经销商报价为13.98万起，也就是说直接降了一万。
值得注意的是，网上甚至还有传出“蒙迪欧1.5T版优惠2万“的消息，是否属实还有待考证，但仅仅是这一万优惠下来之后，蒙迪欧的价格就差不多来到了紧凑级车型的价格，是非常值得入手的。
下面我们就来说一说1.5T版本的蒙迪欧到底有多香。外观我们就不多说了，全新一代蒙迪欧相比上一代车型有了更年轻化的设计，是非常时尚的。
说一下作为一台B级车非常重要的空间表现，蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm，和同级别的本田雅阁(轴距为2830mm）、大众迈腾（轴距2871mm）等B级车相比，有着压倒性的优势，也意味着它的后排空间足够出色，家用属性是很强的。
然后就是配置部分的表现，即便是丐版也给到了你倒车影像，胎压显示，SYNC+ 2.0智行互联系统，13.32英寸的中控屏，无钥匙启动、进入等一系列实用配置。当然，如果你想要更好的用车体验，16.98万（优惠一万之后15.95万）的蒙迪欧 2023款 EcoBoost 180 豪华型就有L2级别的辅助驾驶，27英寸的中控屏等，性价比非常的高。而且作为一台家用车，1.5T的动力也够用了，最大功率140千瓦，最大扭矩258牛米。
可以说，1.5T版本的蒙迪欧在方方面面都给出了巨大的诚意，性价比是非常不错的，如果手握十五六万的预算想要入手一台合资B级车的话，蒙迪欧是一个不错的选择。
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