前言：最近一年来都比较低调的凯迪拉克在最近的广州车展上亮相了旗下的新能源SUV——IQ 锐歌（后驱标准续航豪华版）。当然锐歌已经不算新车型了，大家都已经对这款车非常的熟悉，作为凯迪拉克这次车展推出0的重要车型，它的亮点就在于价格，像是2022款的起售价格都接近38万，这个已经是一辆低配A6L了。而此次新推出的（后驱标准续航豪华版）把价格实实在在的降到了29.67万元，使得锐歌的受众群体进一步扩大，那么本篇文章就带大家看看新推出的锐歌有哪些变化。
注：文章中车型为2024款IQ 锐歌标准续航豪华版，不同版本车型之间外观及配置存在不同差异，具体以实物为准！
外观方面在外观方面，前脸仍然延续了前款的设计，车头类似于宽体造型，并且在凯迪拉克的LOGO里集成了发光灯源，而中网更是铺设了多达58条光带，在夜晚看起来会非常显眼。两侧是分体式的大灯组，在中网的上方则是一根贯穿式的银色镀铬亮条进行包裹，提升了车辆层次感。
车身尺寸及车轮规格新车在尺寸方面与2022款保持一致，车身比例仍然为5003x1977x1637，轴距3094。定位中大型SUV。
采用后置后驱平台，悬架采用多连杆式独立悬挂，轮胎规格为265/50 R20。
驾驶辅助配置/智能化配置安全配置方面，在一些车友的印象里，美系车电气系统落后，驾驶体验只能用“粗犷”来形容，但是新款锐歌或许会让你改变这一印象，像是时下流行的行车辅助功能比如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等一样不少的都给你安排上了。
内饰及车内驾驶辅助配置进入车内，最吸引人的就是这块集成了导航信息、娱乐、车辆控制、状态信息显示等各种功能的33寸“带鱼屏”了，分辨率更是高达9K，官方宣称具备视网膜级别。这一点还不错，并没有因为价格下降而给你进行减配。 前排座椅还支持12向的电动调节和加热通风按摩功能。在副驾驶座椅的前方则是贯穿式的空调出风口设计。全车19个AKG的音响、还带有26色氛围灯。
动力系统新车电机最大功率为250KW（340马力），最大扭矩为400N·m。最高车速为190km/h，百公里加速时间为5.9秒。
值得一提的是，由于价格下调，所以续航方面有所缩水，新车续航里程官方标定502KM，相信在城市通勤或者短途出行也是足够的。
结尾：到2024年，凯迪拉克将带来3款IQ纯电全新车型，其中一款便是OPTIQ，它已经在本届车展完成全球首秀，其车长4822mm，轴距2954mm，级别小于IQ锐歌，让我们期待2024年凯迪拉克在新能源领域的表现吧！
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