而近日本田宣布于 2024 年 1 月 9 日所举行的 CES 消费性电子展中，将发表全新纯电车款，并且抢先释出 1 张预告照片，而这张预告剪影车款的雏形相当醒目，有着尖锐车头样貌并蕴含跑车气息，不过现阶段所得知的讯息很少，原厂并未透露太多信息，但反而更吊足人胃口！
全新 EV 车系即将登场，先行预览车款样貌雏形
本田早已对电动车订下明确规划，届时到了 2030 年品牌在全球将会有 30 款电动车，并且全球销量达到 200 万辆，另外在北美地区到了 2040 年将只销售零碳排的车辆，这其中包含了纯电车和燃料车款，而在 2024 CES 展中，本田将发表全新纯电车，原厂也说到会有关键技术一起揭露。
在首波预告中，本田释出 1 张散发神秘气息车款的照片，可以看到其有着斜下尖锐的设计，车头样貌简约没有任何太多点缀，搭配上低趴车身以及未来感的轮圈，整体来看很象是跑车设定的车型，不过 e:N GT Concepts 设计语汇不太相同，线条的勾勒不会太强烈，更有着柔和典雅的韵味。
值得注意的是本田所公布讯息是将发表全新 EV 系列，意味着届时或许不会仅有这辆有着尖锐车头的电动车；而此前本田与通用的合作计划才正式画下句点，双方不再共同打造电动车，代表者 2024 CES 展中本田所发表的纯电车不会是采用 Ultium 平台，而呼应到此前原厂公布的说法，新车可能就会是采本田自身专属电动车架构所打造。
目前本田的电动车其在中国市场最为热络，包括 e：Ny1/e:N1 和 e：NP2/e：NS2，并且多款 e：N 系列车款都将在中国来登场，而这也是与当地汽车市场纯电车发展蓬勃有关，必须赶紧加速电能化；而在其他市场方面，另也有本田e 来贩售，同时 e:NP1/e:NS1 也已在欧洲以 e：Ny1 和 e:N1 之名来登场。
而在此前 2023 东京交通展中，本田推出名为 Prelude Concept 的双门概念跑车，但那时并未透露任何动力规格，而后续本田的高层在接受访问时透露，Prelude Concept 并不是纯电车，其会是辆油电车款，并且量产车型已经开发中，不过届时车辆运动化氛围可能不会那么强烈，相对的会是辆舒适型定位车款，适合大众所乘驾的车型，且为全球战略车的设定。
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