就拿今天上市的缤果PLUS来说，新车起售8个W起步，轴距拉到2610mm，提供了同级少有的后排空间，续航也拉到了510公里，50.6千瓦时的电池包折合每度可以跑10公里，能耗控制的还是很不错的，性能上也一点都不含糊，可以说，五菱缤果PLUS各方面的表现都是越级的。
外观方面，众所周知，五菱缤果上市一年至今，凭借着可爱的外观造型备受广大女性车主的青睐，可以说车主中年轻女性的占比非常大。这也估计是新车在如今的“价格战”期间突然上市的原因之一！
内饰方面，新车延续公认好用的怀挡，释放中控台空间。搭载一块8.8英寸仪表屏，中控屏10.1英寸，匹配五菱最新的Ling OS灵犀智能系统，可以说新车车机操作快捷便利。
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