就拿今天上市的缤果PLUS来说,新车起售8个W起步,轴距拉到2610mm,提供了同级少有的后排空间,续航也拉到了510公里,50.6千瓦时的电池包折合每度可以跑10公里,能耗控制的还是很不错的,性能上也一点都不含糊,可以说,五菱缤果PLUS各方面的表现都是越级的。
外观方面,众所周知,五菱缤果上市一年至今,凭借着可爱的外观造型备受广大女性车主的青睐,可以说车主中年轻女性的占比非常大。这也估计是新车在如今的“价格战”期间突然上市的原因之一!
内饰方面,新车延续公认好用的怀挡,释放中控台空间。搭载一块8.8英寸仪表屏,中控屏10.1英寸,匹配五菱最新的Ling OS灵犀智能系统,可以说新车车机操作快捷便利。
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