日方也看不下去了！再换人！关口勋将调任东风日产总经理

蓝鸟 最低售价：12.59万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.41 懂车实测空间·性能等 车友圈5.6万 车友热议 二手车3.38万起 | 161 辆

​本文编辑：摩尔

进入正文：

近日，车则从日产中国官网获悉，日产汽车于今年3月14日宣布多项高层人事任命，该人事任命将于今年4月1日生效。

对此，日产汽车表示。新的人事任命是为了支持新财年和下一个中期计划的实施，加速日产汽车公司电驱化和市场推广策略的执行。同时，日产还强调，此次人事调整可以助力公司更加有效地应对市场需求和变化趋势。

车则注意到，此次人事调整关于位于中国地区东风日产方面为：日产汽车高级副总裁、中国管理委员会主席山崎庄平将继续担任现有职务，现有职责范围不变；现任日产汽车东盟（ASEAN）区域总裁关口勋将升任日产汽车企业副总裁、东风日产乘用车公司总经理并向山崎庄平汇报。

值得一提的是，除东风日产在今年即将迎来日方一把手更换外，该公司在去年曾宣布，周锋接棒高国林出任东风日产乘用车公司副总经理。前后不到半年时间，东风日产对日本和中方的一把手先后进行更换。车则认为，这与东风日产近些年在中国市场低迷的表现有很大的关联。

数据显示，在2023年，日产在中国市场的销量仅为79万辆，较2022年同期销量减少25.12万辆，同比下滑达到24%。需要指出的是，这也是东风日产近9年来首次销量跌破百万辆。主销车型轩逸和天籁在燃油车市场销量大幅下滑，艾睿雅在新能源汽车细分市场表现低迷，成为东风日产去年销量大幅下滑的重要因素。

蓝鸟 最低售价：12.59万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.41 懂车实测空间·性能等 车友圈5.6万 车友热议 二手车3.38万起 | 161 辆

如今，面对比亚迪等自主品牌强势围剿，日系品牌在中国市场面临较大的压力，市场份额正在被自主品牌不断蚕食，其中东风日产首当其冲。如果日产此番人事调整，不能让东风日产及时给出有效应对策略的话，那么曾经连续多年销量突破百万辆的东风日产在国内市场或将面临逐渐沦为二流合资品牌的命运。