近日，懂车帝公布了2024年第12周汽车销量排行榜，其中新能源汽车销量17.10w(上周为16.00w)，总计销量达到37.21w(上周为34.09w)，新能源渗透率达到45.95%，相较上周46.93%稍微有些下降，整体车市大盘及新能源销量均实现环比上涨，新能源渗透率继续微降。
从新能源汽车周销量情况来看， 相较于之前一周，本周整体的销量还是有所上涨的，比亚迪毫无意外地凭借5.82万辆的销量成绩排在第一位，逐渐恢复了以往的销量水平；特斯拉的表现依旧稳定，销量达到1.36万辆，这两家车企也是为数不多周销量过万的车企。
五菱汽车本周销量超越了问界AITO，销量达到0.81万辆，排在第三位：主要依靠旗下的五菱宏光MINIEV（3604辆）和五菱缤果（3061辆）；问界虽然排名有所下滑，但是问界M7的表现出色，周销量达到5797辆；
此外，造车新势力车型理想、零跑、蔚来本周都有上榜，表现比较不错的依然是理想汽车，周销量0.69万辆，旗下的理想L7和理想L9分别售出2537辆和1967辆。
除了新势力车企外，还有两家老牌车企就是大众和长安启源，销量分别为0.37万辆和0.31万辆。
新能源轿车销量排行榜中，比亚迪旗下的秦PLUS DM-i、海鸥、秦PLUS EV、驱逐舰 05 四款车排在前四位，其中秦PLUS DM-i销量更是达到了7098辆，此外比亚迪海豚排在了第9位，销量为2666辆。不得不说，自从比亚迪开启了电比油低的价格时代后，随着荣耀版车型的上市，留给其他车企的生存空间可以说更低了。
除了比亚迪的5款车型，埃安S以网约车的销量达到3913辆，五菱旗下的两款电车表现稳定；本周值得一提的是微蓝6这款车，凭借2376辆的销量挤进了前十。
新能源SUV销量的表现可以说依然是比亚迪和特斯拉的主场，Model Y(图片|配置|询价)以10708辆的周销量强势霸占榜一，已经连续数周在新能源SUV市场位列第一，而且和第二名相差近4000台；比亚迪旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、元PLUS、唐DM-i、宋PLUS EV五款车型上榜。
整体来看，本周的新能源销量榜单似乎并没有带来太大的惊喜，表现都是中规中矩的，比亚迪无论在轿车还是SUV领域都展现出了绝对的优势，问界M7的表现也逐渐稳定，你认为本周的销量榜各家车企表现如何呢？
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