7月2日，比亚迪官方公告称，6月新能源汽车销量突破25万辆大关，同比增长88.79%。具体来看，比亚迪旗下海洋系列和王朝系列共计10款车型在6月份销量破万；EV车型和DM车型均突破12万辆大关，双管齐下齐头并进的势头有增无减。
宋PLUS 冠军版6月19日正式上市，高质价比势必成为这款紧凑SUV的最大优势，大幅度配置升级带来的臻享体验，以及更高的续航表现，无疑为当代纯电SUV市场提供了可借鉴的更多可能性。这一策略下，宋PLUS 冠军版将如何撬动市场？它和21款产品相比，又在哪些方面进行了升级？我们不妨从宋PLUS EV 冠军版身上找一找答案。
比亚迪宋PLUS 冠军版如期而至，配置升级价格诱人是这款紧凑型SUV最显著的优势。15.98-20.98万元的官方指导价格完美覆盖主流消费人群，通过DM-i版本和EV版本双管齐下，为用户带去多元化的选择。众所周知，比亚迪品牌深耕纯电领域多年，拥有雄厚的相关技术储备，因而在搭建纯电产品矩阵，完善产品体系布局层面，比其他品牌更为迅速，也更合理。今天，我们以宋PLUS EV 冠军版 605KM旗舰PLUS为例，向大家展示比亚迪在纯电领域不断突破向新的成就。
作为比亚迪品牌旗下销售表现达到全品类第一的SUV产品，宋PLUS 冠军版在21款基础上进一步打磨，换装“海洋”系列设计语言，让它拥有了更加鲜明的运动感和时尚年轻氛围。以封闭式格栅来体现纯电身份，圆润流畅的线条营造一种简约精致的美感。造型层面的换新，让这款纯电产品更具新能源化身份，身份辨识度更鲜明。
定位更加清晰，消费者自然也就知道其他产品和它的差异在哪里。宋PLUS EV 冠军版的价格范围在16.98-20.98万元之间。在20万级市场尽可能把功能水准拉高，以此扩大自身质价比优势，比亚迪高品质的里面在这款车上有着充分体现。
就外观上的变化来说，宋PLUS EV 冠军版承袭了21款EV版本的灯光配置。从美学角度来讲，宋PLUS EV 冠军版锐利的大灯造型与水滴纹理的装饰元素所呈现的灵动感是其他车型所不具备的，比21款版本也更多了一丝科技感。
相较于21款车型，宋PLUS EV 冠军版对车身长度进行了加长，4785mm的车身长度在同级别中显得更加修长优雅，加上大倾角的A柱设计，让它披上了一层动感时尚的外衣。
车尾的造型一改车头区域的简练风格，通过鲜明的横向线条极力体现层次感，在贯穿式熏黑尾灯和C形导流槽的进一步加持下，如今的宋PLUS EV 冠军版极为运动年轻。
小结：总的来说，宋PLUS EV 冠军版的外在优势能够充分刺激消费者的购买热情，较之从前的设计思路，且不说新鲜感的提升之大，单就自身的定位来说也更加清晰，让人一眼就能辨别出来。
进入车内，宋PLUS EV 冠军版选择沿用21款的设计风格，简约规整的布局加之足够上档次的材质等级，让这款20万级的产品足以彰显其品味和质感。对于整体质感的把控，可以说是十分恰当的。
宋PLUS EV 冠军版中控屏幕最大为15.6英寸，其余车型仍为12.8英寸。这块15.6英寸屏幕操作更便捷，旋转成竖状屏视觉效果也更加震撼。更多元的多媒体功能，足以完美适配不同的出行场景需要，尤其长途出行时，消磨旅途中的疲劳让所有人都能身心愉悦。
小结：宋PLUS EV 冠军版针对车内配置的升级可谓是下足了成本，通过升级中控屏尺寸、换装水晶电子挡杆强化了视觉质感，有助于在同级别中给消费者带来更高的档次感。内在的升华则表现在5G网络对娱乐性的帮助，同时进一步完善的L2智能驾驶辅助功能，更加能体现它的质价比优势。
宋PLUS EV 冠军版在续航和性能表现上可以给你双重惊喜，605km续航在同级别中优势巨大，而且是在不损失性能体验的前提下，这就难能可贵了。电动机最大功率160kW，最大扭矩330N·m，电池能量达到87.04kWh，支持140kW快充，30-80充电还不到半小时。
小结：宋PLUS EV 冠军版此番带来605km的续航表现，对消费者来说选择范围变得更大，满足不同消费者的出行场景需要，500km左右的续航表现其实完全能够满足消费者城市通勤的日常需要，那么605km续航带来的就是生活边际的进一步延伸拓展，不仅降低了日常充电频次，更能满足长途出行的需求。加之更快的充电速度减少了等待充电的时间，可以更好地利用空余时间去做更多的事情，堪称时间管理大师。
总结
宋PLUS EV 冠军版体现了宋PLUS 冠军版车系的优势所在，也体现了比亚迪品牌对国内新能源市场进一步开拓的决心。相比于21款来说，它的升级可以说是全方位无死角式的，从而在愈发激烈的市场竞争中，才能获得更多青睐。尽管宋PLUS EV 冠军版没有打出升级换代的旗号，却展现了等同的诚意，质价比已经达到了远超同级的水准。
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