郑州日产
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2.0T+8AT+3把锁,帕拉丁能否王者归来?
记得第十一代丰田卡罗拉在国内上市时,“我,就是卡罗拉”成为了一汽丰田为新车准备的slogan. 看似并没有深刻含义六个字,实际上却蕴含了巨大的信息量:因为广汽丰田在同年引入了卡罗拉的姊妹车型——雷凌,而雷凌的引入势必会和卡罗拉之间形成竞争关系。因此一汽丰田想通过“我,就是卡罗拉”这句口号彰显卡罗拉血统的纯正,同时告诉大家,我们跟隔壁的雷凌不一样! 为何郑州日产帕拉丁敢自称“真正的SUV”? 而要说到类似的slogan,其实当年还有一句“更狂”的,它针对的不是某一款车型,而是向整个SUV阵...
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新款郑州日产帕拉丁将于8月13日上市 配2.0T+8AT
日前,郑州日产官方宣布,旗下的新款帕拉丁车型将于8月13日上市,新车已于此前开启预售,官方预售价区间为16.98万元-21.68万元。 外形方面,新车的前脸采用的是家族化的倒梯形进气格栅设计,使用了横幅式结构进行装饰,很有层次感;而且也不再使用日产车标,换装了全新的品牌logo;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。 下包围部分采用的是三段式设计,两侧集成有雾灯,底部则采用了多边形进气口设计,有着比较强的力量感,同时也增强了硬派气息。 侧面造型方面,车顶线条比较平...