华为终端
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46.98-56.98万元，满配十块屏，问界M9正式上市
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为把最好的智能汽车黑科技全部带上了车，带来了领先一代的体验。这次余承东确实没吹牛，发布会没有把重点放在外观内饰性能等传统卖点上，而是花大篇幅去讲解问界M9的“科技狠活”，简而言之就是，问界M9用“大、豪华、安全”来重新定义了智能汽车的标准。 外面里面都够大 首先是大。用余承东的话来说就是，把车做大不难，难的是外观做紧凑，内部空间更大，还要操控灵活。 问界M9车长超过5.2米，轴距3110毫米，属于标准的D级豪华SUV，但是风阻系数...
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华为车BU对外融资 鸿蒙智行将成新公司关键客户
一则投资公告，让此前盘踞在华为智能汽车解决方案BU（以下简称“车BU”）之上的疑团终于有了清晰的答案。日前，华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司。 11月27日，华为方面相关负责人对《证券日报》记者表示，公司将打造一个全新的电动化智能化开放平台。同时，该人士否认了“长安是唯一一家入主的车企”的说法，称“新平台是开放的，后续会有...
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华为拟成立智能汽车新公司 赛力斯称不影响原合作
北京11月27日讯（记者 张懿） 昨晚，赛力斯集团微信公众号发布《情况说明》表示，欢迎华为设立股权开放的汽车智能系统及部件解决方案独立公司。车BU本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。 赛力斯集团微信公众号截图 赛力斯集团深夜发表声明的起因，是华为与长安汽车在11月25日签署了《投资合作备忘录》。据华为官方消息，经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务...
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华为官宣！上市发布……
华为常务董事、终端BG CEO余承东表示，华为智慧出行解决方案是华为智选车模式的战略升级，目前拥有问界与智界两个品牌。 该方案旨在利用华为过去三十多年在 ICT 领域的智能汽车增量零部件产品、技术解决方案以及华为终端过去十多年消费者业务积累的质量管控、销售服务、品牌营销等优秀经验，深度赋能合作伙伴，开创智能汽车新时代。 从市场表现上看，智选车模式在售车型表现亮眼：问界M5系列累计交付超12万辆；问界新M7系列上市50天，累计大定8.6万；未正式上市的问界M9预订量已经超过2.5万。 智界：华为...
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华为造车A股“虹吸”
21世纪经济报道记者赵云帆 近日的A股市场，无疑属于华为智选造产业链。 10月10日，华为智选问界工厂赛力斯（601127.SH）连续第三日涨停，创下历史新高，总市值接近千亿。与此同时，华为智选合作方江淮（600418.SH）、高单价配套供应厂商华阳集团（002906.SZ）、沪光股份（605333.SZ）、文灿股份（603348.SH）等涨幅居前，其他华为智界产业链代表配套企业，如与奇瑞合作配套的保隆科技（603197.SH）等亦有强势表现。 另一方面，华为智选的强势却造成了“虹吸效益”，A股智能座舱、智能驾驶龙...
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余承东升任华为车BU董事长 靳玉志任CEO
[ 资讯] 日前，有国内媒体报道称，华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任智能汽车解决方案BU CEO一职，而余承东担任智能汽车解决方案BU董事长一职。华为知情人士表示，上述消息属实。 此次调整，余承东将升任汽车BU董事长，整体是要帮助华为在智能汽车领域获得商业成功。“未来将持续加大对汽车相关领域的业务投入。”相关媒体从华为内部了解到，华为官方也对上述调整进行了内部正式发文。 根据公开资料显示，靳玉志现任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁、华为候补董事。旗下的智能车载光...