轮胎
-
自带防滑链 现代起亚推出新型冬季轮胎
[汽车之资讯] 日前，现代联合起亚共同研发了一种名为“雪链集成轮胎”技术。该轮胎首次采用了形状记忆合金模块，提升了大雪天气的行车安全。 与安装和拆卸复杂的传统雪链不同，该技术只需按一下按钮即可自动部署形状记忆合金雪链，有助于提高雪地条件下的安全性。 这款独特的轮胎之所以可以通过按键一键开启防滑链，是因为其巧妙的利用了形状记忆合金在通电状态下的特征。 当车辆正常行驶时，由记忆合金打造成的防滑链将会被积压在轮胎内，当驾驶员激活该功能后，记忆合金在电流的刺激下，开始恢复原样，从而...
-
人保车险|冬季行车请注意！
车险是人保财险的一项重要业务，涵盖了多种的专属服务。人保车险包括交强险和商业险，商业险中涵盖了很多险类，可以满足车主们不同的需求。 随着气温逐渐降低，我们迎来了冬季。在这个寒冷的季节里，行车需要注意一些特别的因素，以确保安全到达目的地。以下是一些关于冬季行车的科普知识。 预热车辆 在冬季，车辆的发动机需要更长的时间来预热，以便在行驶时达到最佳状态。因此，建议在出发前至少5-10分钟启动车辆，并进行适当的预热。这有助于减少发动机的磨损，延长车辆的使用寿命。 检查轮胎 冬季的天气条件可能会导致...
-
关于改装刹车的小小经验分享，大家有不同看法吗？
现在国产的改装刹车这么多品牌到底怎么选？我这台MINI Cooper用的是迈拓MT4大四刹车，搭配的是日本的dixcel ES刹车皮，结果是经常跑山或者是在街道上进取点的驾驶，出来效果还是0K，可以满足到我日常的需求。改刹车无非要关注两个点。 ·第一个是原车刹车分泵活塞面积跟要改装的卡钳的活塞面积相差有多大。譬如新宝马3系(G20/G28)，它前面的活塞面积只有46(平方厘米)。如果硬改的刹车卡钳有50的上去，那肯定是刹车会软，刹车头段没力的，因为总泵它推不动这么大的活塞面积，所以一定要选一个跟原车卡钳的活塞面积...