再一次打破新能源汽车价格规矩，睿蓝新车11.7万不讲理

20以内的电动车市场，曾经是油改电纵横的蛮夷之地，今天是传统车企反击新势力的大本营。第一波新势力造车带火了30万以上纯电市场，传统自主品牌相继推出高端子品牌。五菱宏光MINI EV月销三万带火小微电动车市场，又引得一波自主品牌跟进小微车。这两个事件让10-20万电动市场被忽视，其中的产品在技术上明显落后。而燃油车时代这本是消费力最强的价格区间。

睿蓝7就是瞄准了这一个真空地带，打造一款20万内也能享受全套智能汽车优势的产品。

睿蓝7此前预售的起售价13.37万，新发布的追云Air版把价格进一步下探到11.7万。车身尺寸4690mmx 1892mmx 1650mm，轴距2775mm。续航里程450km和605km两个版本，全系后驱电机180千瓦最大功率。

智能化是睿蓝的亮点。座舱芯片用的亿咖通龍鹰一号，和领克08是同款。配2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表、50英寸巨幕AR-HUD。语音助手支持四音区识别。本次上市发布会上，睿蓝7也正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，这一颗超仰望同款的125线超远距离高精度激光雷达，也将为用户带来舒适智能的驾驶体验——相比纯视觉方案，激光雷达在抗眩光、极端路况、极端天气方面具有绝对优势.

睿蓝7在上市发布大定通道开启之后，至发布会结束，订单在20分钟内达到3187台，热烈的市场反馈，打响了睿蓝7上市第一枪，在大家都向着高端卷起来时，普惠市场就会有新人来填补上。