尺寸大幅加长+超多专属配置 全新奔驰长轴距E级国内首发

　　 　　 　　

　　●新车简介：

　　 　　 　　

　　全新奔驰E级的外观有全面革新，尤其是类似“花生灯”的前大灯组设计，是对第七代奔驰E级(W210)的经典致敬，而三角尾灯、密幅式轮圈、隐藏式门把手以及全车镀铬等，则让全新奔驰E级更具辨识度，也凸显了时尚和运动感。整车风阻系数仅为0.23cd。

　　 　　

　　立标版本的车头设计采用镀铬横向格栅，加上尊贵的立标，营造出奔驰该有的档次感，花生灯的造型也没有缺席，车尾后包围的造型也更加圆润大方。

　　 　　

　　尺寸是大家比较关注的，全新奔驰长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm。相较现款在售车型，其轴距加长了15mm；相较全新E级海外版标轴车型，轴距加长了133mm。

　　 　　

　　全新奔驰E级的内饰与奔驰EQE、EQS极为相似，中控区域是尺寸巨大的三联屏(全液晶仪表盘并未与中控屏和副驾娱乐屏融为一体)，贯穿式空调出风带的设计类似连接担当。中控屏和副驾娱乐屏内集成了第三代MBUX智能人机交互系统，搭载了更丰富的内容生态，支持数字汽车钥匙，出行体验更加便捷、智能。

　　 　　

　　作为面向国内用户的长轴距版，新车在舒适配置以及智能化方面搭载了多项国内市场专属配置，如高通8295智能座舱芯片带动的强大智能化表现，以及后排座椅颈部加热、电动可调后排座椅腿托、后排无线充电等舒享功能。

　　

　　全新奔驰E级是首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，全新高德定制导航与车机深度融合，3D导航页面逼真自然；全新智能驾驶系统支持“点到点”导航辅助驾驶，这是该系统首次服役于量产奔驰产品。

　　 　　

　　动力部分，根据早前的申报信息，国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机，配有48V轻混系统，E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力。新车全系匹配9AT变速箱，2.0T低功率车型配备4MATIC四驱系统。