汽车行业点评报告：降价+工厂改造拖累Q3盈利，FSD智驾持续提速突破

（以下内容从东吴证券《行业点评报告：降价+工厂改造拖累Q3盈利，FSD智驾持续提速突破》研报附件原文摘录）
整体业绩：1）营收方面，2023Q3特斯拉实现营业总收入233.50亿美元，同环比分别为+8.84%/-6.33%；其中销售总额196.25亿美元，同环比分别为+4.99%/-7.73%，销售业务收入191.36亿美元，同环比分别为+5.89%/-7.56%，租赁业务收入4.89亿美元，同环比分别为-21.26%/-13.76%。2023Q3能源收入15.59亿美元，同环比分别+39.57%/+3.31%；服务及其他收入21.66亿美元，同环比+31.67%/+0.74%。2023年前三季度特斯拉合计实现营业收入716.06亿美元，同比+25.31%。2）利润方面，2023Q3公司实现归母净利润18.53亿美元，同环比分别-43.71%/-31.45%，归母净利率7.94%，同环比-7.41pct/-2.91pct。2023年前三季度特斯拉合计实现归母净利润70.69亿美元，同比-20.30%，归母净利率9.87%。
单季度交付环比下滑，规模效应下降+销售折扣增加导致单净利下滑。2023Q3特斯拉全球交付43.50万辆，同环比分别+26.53%/-6.67%；2023Q3公司整体毛利率17.89%，同环比分别-7.19/-0.29pct；其中销售/租赁毛利率分别为18.19%/38.45%，同比分别为-9.33/-0.20pct，环比分别为-0.46/-1.94pct；毛利率同比降低主要原因为销售业务压力较大，而能源/租赁等业务毛利率同环比提升，表现较好；销售业务毛利率下滑主要系公司工厂改造升级叠加终端优惠政策增加。公司费用率同环比增加，主要系公司持续加大智能驾驶相关研发投入+渠道门店和充电网络的扩张，Q3研发费用率4.97%，同环比+1.56/+1.19pct；销售、行政和一般费用率5.37%，同环比分别+0.89/+0.59pct。
我们预计，2023年全年国内新能源批发口径销量有望达到906万辆，对应渗透率35.9%。特斯拉以“电销量持续高增，智驾领跑全球”领跑全球电动行业，国内新能源企积极跟进，各价格带产品矩阵持续丰富，消费者对新能源接受度提升，国内新能源市场渗透率提升有望进一步提速。我们预计，2023年国内乘用整体批发量有望达到2523万辆，同比+9.1%，其中新能源批发销量为906万辆，同比+39.8%，批发口径新能源渗透率为35.9%；交强险零售销量2093万辆，同比+5.9%，其中新能源零售销量744万辆，同比+41.3%，零售口径渗透率达到35.5%。
投建议：坚定拥抱【AI智能化+出海】两条主线！主线一【拥抱AI+智能化】：战略看多H+A股整板块！港股整优选【小鹏+理想+蔚来】等，A股整优选【长安+比亚迪+长城/广集团/上集团等】。零部件三条布局思路：1）L3智能化核心受益环节：域控制器（德赛西威+均胜电子+华阳集团+经纬恒润）+线控底盘（耐世特+伯特利+拓普集团）+软件算法/检测（中国研等）等。2）华为产业链标的。整及零部件合作伙伴（长安+赛力斯+江淮+瑞鹄模具）。3）以特斯拉产业链为代表的电动化核心硬件。T链（拓普集团+旭升集团+新泉股份+爱柯迪+岱美股份+嵘泰股份等），一体化/灯/座椅（文灿股份+星宇股份+继峰股份）。主线二【拥抱出海大时代】：优选技术输出的客板块（宇通客+金龙），其次高性价比的重卡板块（中集辆+中国重）+两轮（雅迪控股/爱玛科技/春风动力）。
风险提示：芯片短缺影响超预期；乘用价格战超出预期。