新车定位纯电中大型车，采用轿跑车设计风格，华为的华为常务董事余承东表示：智界S7的规格将超越特斯拉Model S，相比预售或上市时必然会有很高的热度。
根据官图来看，车头采用贯穿式日行灯，两侧有“C”字形的进气口，车头下方还有前铲设计；侧面的线条很流畅，相比风阻系数应该比较低；其长宽高分别为4971*1963*1474mm，轴距2950mm。
此外，新车将首搭HarmonyOS 4系统，以及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，可以实现多屏同享功能，也就是说在座舱内可以多屏同步观影。
根据之前的内饰谍照，大面积的皮质材料包覆，粗壮的方向盘，简洁风中也表露了用料不俗，后排出风口下方配有两个USB-C充电口。
华为不造车，但对车企的压力都很大，和赛力斯、长安以及奇瑞等都有合作，你觉得智界S7能否抢占特斯拉Model S的市场呢？
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