犀利的外观设计 外观方面，荣威D7 DMH的外观设计运用了封闭式前格栅，简洁利落。修长的分体式LED灯组使前脸更为犀利，上部LED灯带与镀铬饰条相连形成了精致的造型，更具时尚感。侧面的逐渐上扬的车身腰线让荣威D7 DMH呈现出运动感，轮圈设计造型更加犀利。车身尺寸方面，车长为4890m、宽为1890mm、高为1510mm，轴距为2810mm。整体造型极为时尚前卫，同时又不缺乏运动气质。
车身侧面，D7双车采用大体一致的设计方案，但在门把手的处理上做出了区别。溜背造型为新车带来了年轻感，而合理的尺度又令后排乘客的头部空间得到兼顾，实现了审美与实用性的平衡。
18英寸双五幅驭风轮毂可带来较实际尺寸更为宽大的视觉效果，令车身姿态更显稳定，继而增强驾驶者的-舒适体验。
此外，D7 EV采用了专属的电动平推式隐藏门把手设计，令其纯电身份得到进一步彰显。相比市面上既有产品，荣威D7 EV的隐藏门把手角度更合理、手握空间更大，在-25℃环境内冰冻8小时，依旧可丝滑打开。
行至尾部，双车均采用气动“鸭尾”造型，在设计层面与微微上翘的后保险杠形成联动。此类造型不仅强化整车尾部的设计感，还有效降低了整车风阻。而电感展翼尾灯则令其夜间辨识度得到大幅提升。智能科技的内饰内饰方面，荣威D7 DMH的座舱运用了家族式的设计，并且升级了大部分功能。12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏让车内科技氛围感拉满。车机运用家族的系统和上海捷新芯片，整体设计类似于常见的界面，容易上手。
车机系统内置海量APP可供大家选择。通过使用上汽集团，用户还可以控制车内功能的启动工作，生活更为便捷。空间布局方面，荣威D7 DMH将12.3英寸中控屏向内推了165mm，释放出了同级别最大副驾的地方，搭配了2810mm的超大轴距，在副驾位置营造出不错的驾乘空间。副驾座椅支持多向电动调节、座椅加热以及座椅通风/按摩/理疗等配置。主副驾门板扶手运用了家族的设计风格，副驾门板扶手极高，为了满足副驾乘坐时更加舒适的姿势。强劲的续航表现动力性能方面，荣威D7 DMH搭配了1.5L发动机，最大功率82kW和最大扭矩135N.m，搭配了前置前驱系统，荣威D7 DMH的电机最大功率150kW，荣威D7 DMH的最大扭矩330牛米。荣威D7 DMH的动力表现不仅兼顾了驾驶时的激情，更是满足了大家对绿色环保的要求。智能电混荣威D7 DMH上市获得人们的称赞。总之，上汽集团正是通过不断地技术创新，确保了自己在市场中的领先地位，并为消费者提供了更为出色的驾控体验。
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