纵观市面上越来越多的车企，开始堆料般地往车内搭载屏幕，推出看似有丰富座舱功能的车型，但实际使用体验并不理想，用下来感觉不过是一套功能更先进的“升级版车机”而已。那么，有没有一款真正能触达用户，实现人车交互无痛点的智能座舱产品呢？
答案当然有，“未来智舱”——智己LS6了解一下！
就在前不久，智己LS6迎来了上市，新车共计推出四款车型，在享受上市权益后的售价来到21.49-27.69万元区间。作为一款长度达到4米9的中大型纯电SUV，智己LS6以近乎“满配”的姿态杀入20-30万元区间市场，拥有“Pro Max”的产品力，却只需要“Pro”的价格，一举刷新本年度车圈性价比新高度。网友纷纷表示：“完全不讲武德”。
不得不说，这样的价格，即便与 “性价比战神”小鹏G6和“销量王者”特斯拉Model Y相比，也是相当炸裂，也难怪上市48小时锁单突破6000台。
如果说价格已经让你“大跌眼镜”，那么紧接下来要说的高阶智驾以及智能座舱必定让你惊掉下巴，用官方的说法便是“遥遥领先”。
我们都知道，智己LS6不仅拥有准900V超强性能平台，全系更是标配英伟达OrinX芯片+超远距激光雷达，并提供终身免费使用IM AD智驾全功能包的上市权益。相比之下，同价格区间内的竞品车型，几乎达不到智己LS6的配置水准，性价比可想而知有多高，同时这也成为其立足市场的最大筹码之一。
正是由于诸多较为前瞻的硬件加持，加上品牌自身独特创新的架构与算法，可实现全部城市场景及去高精度地图化的NOA方案。毫不夸张地说，智己LS6在智能驾驶方面完全可以媲美甚至超过特斯拉FSD、蔚来NOP等，在中国智能驾驶领域位列前茅。
据了解，智己汽车今年年底即将进行城市NOA公测，明年就能在百座城市实现通勤模式，而在2025年将全面实现场景通勤。单凭效率来看，智己可以说是刷新业内智驾落地最快速度，与一众头部玩家同步迈入NOA时代。
不仅在智能驾驶方面有所成就，智己LS6还配备了业内最先进的智能驾驶辅助系统IM AD，使得新车具备了一流的驾驶安全性能，重点是没有“订阅”这种韭菜模式。从实际行驶统计数据来看，其安全性已达人类驾驶的3.2倍，就连老司机都自叹不如。
你以为这就完了？事实上，智己LS6的过人之处远不止这些，在智能座舱开发方面也是有自己的一套，可实现“0盲区、0焦虑、0距离”。单从字面来看，其实也不难理解，分别对应的是全数字视野、一键AI代驾以及未来智舱生态一系列技术应用，接下来为大家一一道来。
体验过的人都会发现，智己LS6中控这一块超长联屏除整合了人车交互功能之外，还拥有全域数字视野补盲功能，包括A柱、侧后和后视野，在转弯、雨夜等视线受阻或者路况不好的时候，可通过外摄像头自动拍下盲区的画面，并展现在车内屏幕的左右两侧，且通过灯光和音效等进行提醒，大大提高行车安全，无须担心因视野盲区带来的交通隐患。
与此同时，考虑到在城市行驶时，往往会遇到停车、倒车等复杂场景，智己LS6还配备了业内独创的“一键AI代驾”，通过一键脱困、一键贴边、一键循迹等功能，AI能够有效地协助驾驶员完成这些操作，大大减轻了驾驶焦虑感，简直就是“如有神助”。
至于说这个未来智舱生态，它以融合性的内容生态，多模态的共情互动方式，从内容、科技、体验三维度大幅度丰富了智舱的交互感受。其中，「智己生成式大模型」相当强大，具备自然语言处理+机器学习能力，可自动编排、自学习进化，号称可通过多重意图识别，瞬间感知真实需求，精准识别所有指令，并可结合历史交流偏好和习惯，生成独有的出行体验，真正做到“0”距离交互。
当然了！除了智驾与智舱之外，比如豪华NVH配置也是智己LS6一大亮点，拥有前风挡+天幕+四门车窗+后三角窗均为双层隔音的隔音玻璃。行业领先的超低整车泄露量控制+吸隔吸声学设计理念；高性能前围声包设计；车身20多处空腔发泡隔断设计等。
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