人民需要一款价格亲民、小巧实用的代步车，于是宏光MINIEV就诞生了，它也被称之为“人民的代步车”。但是随着不少车企也推出了微型纯电这一细分市场的车型，产品只满足代步需求其实是远远不够的，于是宏光MINIEV家族又诞生了马卡龙车型，满足了消费者对于质感和个性化的需求。
日前，五菱官方正式发布了旗下的宏光MINIEV第三代马卡龙车型。新增215km长续航版上市售价为4.68万元，上市起至12月31日期间，购买该车型还可享受1500元金融贴息、3.5kW充电桩(符合安装条件)以及首任非营运车主享受三电终身质保。
这次换代，是宏光MINIEV马卡龙车型非常重要的一次升级，新车针对外形、内饰、空间、续航和舒适性表现都有针对性的调整，进一步提高了综合竞争力表现。
外形方面，第三代马卡龙第一眼给人的感觉就是更加精致了。带有复古精致电镀饰圈装饰的电感光环前大灯和尾灯、Q萌撞色前后保险杠、花瓣样式轮毂盖等都是很有辨识度的设计风格，质感方面营造的远超老款车型。
而且第三代马卡龙在配色方面的选择也更加丰富，从老款车型的四款增加到了五款，分别是轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝以及奶杏咖，处处洋溢着时尚感。同时搭配新车标配的白色车顶营造出了双色车身，属于用户喜闻乐见的设计语言。
尺寸方面，第三代马卡龙的长宽高分别是3064/1493/1629mm，轴距为2010mm。作为参考，老款车型的长宽高分别是2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。对比来看，较老款车型车身加长了144mm，轴距加长了70mm，无疑会大大提高空间表现，后排座椅放倒之后，后备厢容积从老款车型的650L提升到了734L。
在内饰部分，宏光MINIEV第三代马卡龙同样进行了针对性的调整，提供活力棕+奶酪白、神秘黑+优雅白两种全新的配色可选；而且座椅也采用了全新的造型，加入了经典千鸟格元素，进一步提升了内饰的档次感。
细节方面，内饰采用了糖果设计美学，加入了甜美出风口、仿电镀喷漆等设计元素，而且空调旋钮和换挡旋钮也均采用了电镀处理，细节方面还有奶茶色系中控饰板、巧克力浮雕门饰板，整体质感方面营造的远超老款车型，在同级别来看属于非常出色的水准。值得一提的是，此次新车还配备有8英寸悬浮式中控屏和多功能方向盘，提高了内饰的科技感。
针对以往老款马卡龙车主反馈的座椅坐姿问题，宏光MINIEV第三代马卡龙也进行了针对性的优化，坐姿高度相较老款马卡龙下降20mm，更加符合人体工学，乘坐舒适性有了明显的改善。
舒适性方面的改善并不仅限于座椅，五菱还对宏光MINIEV第三代马卡龙的NVH表现、空调、底盘进行了优化。不管是怠速还是时速80km/h工况下，前后排的声压都有所降低。空调制冷效果提升了14%。手刹的力度也有所减轻，提高了底盘舒适性表现，堪称是脱胎换骨。
动力方面，宏光MINIEV第三代马卡龙同样有所升级，新增了215km续航版本，电机最大功率为30kW，满足了消费者多元化的出行需求。215km续航版本还加入了15kW直流快充功能，仅需35分钟，就能实现电量30%-80%，大大提高了充电效率，可为用户节省不少时间。
在同级别来看，宏光MINIEV第三代马卡龙最大的竞争对手就是长安Lumin以及吉利熊猫，相比长安Lumin来讲，宏光MINIEV第三代马卡龙有着更强的实用性，比如随车充电枪匹配220V/10A家用插座电源，无需转换，随时随地轻松来电，而长安Lumin充电枪则是需要转换头才可连接家用电源；长安Lumin的座椅包裹性也较差，久坐易累。
对比吉利熊猫而言，宏光MINIEV第三代马卡龙拥有前排双气囊，吉利熊猫则只有前排单气囊，而且吉利熊猫座椅太低，影响视野；吉利熊猫的座椅较硬，久坐同样易累。
结束语
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