直降3.7万元，起售价不到16万，新君威要“以价换量”？

近日，新款别克君威正式上市，此次官方仅推出两款车型配置，分别是25T超享版、28T纵享版，官方指导价为15.98万元和17.58万元。

据悉，2023款别克君威的起售价为19.68万元，目前新款别克君威的起售价则为15.98万元。

相比之下，新款别克君威的起售价进一步下探。并且，起售价下调幅度之大，直接下降3.7万元。

不得不说，这一次新款别克君威，将国内中型合资轿车的市场竞争，再次拉入了一个新的领域当中。

回归到产品本身，此次新款别克君威的推出，可以称之为年度改款车型，主要变化体现在外观和配置部分，虽然只推出了两款车型配置，但依旧为市场提供1.5T和2.0T两款动力，尽可能满足市场消费需求。

外观方面，最为明显、最吸引人的点，就是换装上了一副大嘴造型，新车换装了别克家族最新的PURE Design设计语言，使得整车视觉效果更为犀利，显得格外吸眼球。

车身侧面，新车基本上传承了之前的线条设计，细节方面更为锋利的线条塑造出运动气息，双五辐式轮圈的造型中规中矩，其实可以再往运动化方面融合。车身尾部，尾部与前脸均启用全新的品牌LOGO，前后相呼应。其他部分，基本上延续着此前的线条风格，还是属于比较耐看的。

我们再看看内饰方面，比较遗憾并没有采用最新的大联屏造型，依旧采用了我们比较熟悉的中控布局，中控屏内置eConnect智能互联系统，支持CarPlay及CarLife手机互联，另外还配备前排手机无线充电、OnStar安吉星等功能。

前面有提到，新车在动力方面，仍然与现款车型采用一样的动力选择，分别提供了1.5T发动机、2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力，传动系统部分匹配9速手自一体变速箱。

君威，绝对称得上一款具有历史沉淀的车型，虽然第一代车型诞生于1973年，但引入国内市场还是从第四代车型开始，最为老百姓熟知的还得是第五代君威，这一代车型也在国内获得了不错的销量表现，市场对这一代车型认可度非常之高，月销破万也不在话下。

虽然取得了不错的成绩，但中型车这个细分市场的竞争激烈程度也不容松懈。

彼时，别克君威可以说是中型车市场非常受欢迎的热销车型。但如今，别克君威的销量不如彼时那么强势了。要知道，自从今年雪铁龙C6用12万元的价格，刷新了市场对中型轿车的认知后，不论是合资还是自主品牌，没有人可以做到独善其身。

数据显示，刚刚过去的6月份，君威的单月销量为5217台。

遥想当年，君威还是月销轻松破万的车型。回顾今年整个上半年，这已经算是今年月销成绩非常不错的一个月了，整个上半年销量趋势表现较为平稳。不过好在，目前君威销量走势还算稳定，并呈现出稳中有升的发展方向。

全民舆车：时代变了 君威没变

现在，君威再次迎来产品更迭，基于目前新车的定价，相比之前19.68万元起售价，新车直降3.7万元。并且，新车换装上了全新的车标、别克家族最新的PURE Design设计语言，这或许对于接下来一段时间内的提振销量，将起到关键作用，至于市场表现如何，仍需由消费者回答。

新君威能重拾当年的辉煌吗？我们拭目以待。