宏光MINIEV将微型代步车发扬光大，同时又成为了该领域标杆级别的车型，此次升级之后第三代马卡龙的品质来了一个大跨度，所以在上市几天之后它的风评一直在提高，行业领导地位牢不可破。
那么宏光MINIEV第三代马卡龙升级程度有多大呢，竟然如此让竞争对手忌惮，一起来看一下。
颜值升级明显，一眼就喜爱的感觉？
第三代马卡龙的外观焕然一新，高级感立马提升，采用了全新的微笑美学设计理念，让人一眼就喜欢的感觉。车的前后灯组换装了全新跑道造型的轮廓，效果动感，且大灯之间采用白色的装饰条点缀。
车的尾部也进行了大刀阔斧的升级，颜值提升了一大截，并且车身轮廓更加圆润。第三代马卡龙有丰富的车身配色，包括奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝五款双拼配色。
内饰升级，且空间更大，堪比大号中型SUV？
第三代马卡龙的内饰升级程度大，它采用的是全新的动感结构，内饰温馨感扑面而来。此外，它的内饰提供两种颜色，均表现很动感。
第三代马卡龙新增了悬浮式的8英寸大屏，内置好用的APP以及多媒体系统，同时看起来也更有活力感，方向盘也采用了更加时尚的造型，并且有多功能方向盘的配置，操作起来更便捷。
第三代马卡龙的内饰不仅在视觉效果上进行升级了，而且乘坐起来更加舒服了，因为它专为“中国宝宝”打造的人体工学座椅更加舒适，座椅更宽。同时，第三代马卡龙内部的空间升级明显，第二排可以舒舒服服地乘坐。
当我们把第三代马卡龙的第二排座椅放平之后，它的后备箱的空间最大就可以拓展至734L，差不多和大块头的中型SUV相当，你敢信这是一款代步车的空间表现吗？
安全性值得信赖？我想给第三代马卡龙的安全性一个大大的赞
第三代马卡龙在安全方面的表现可谓是跨越了一超级大步，它采用的是笼式车身，并且车身采用了大量高强度钢，占比达60.18%。此外，它的全车有8处采用抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢，对车内的乘员以及电池是一个很好的保护。
除了车身刚性较强之外，第三代马卡龙的被动安全也进行了一些升级，前排采用双气囊，这样在发生碰撞的时候第三代马卡龙能有双重的保护。
长续航版更贴心，开着宏光MINIEV走天下也不怕？
第三代马卡龙的最大续航里程提升至215km，并且配备了直流快充，35分钟即可将电量从30%充至80%，差不多是一顿快餐或者一杯咖啡的时间，这样所带来的好处肉眼可见。
以后开着第三代马卡龙走到哪里都不怕，外出旅行跑长途也不担心，因为有快充可以随时补电，它的续航里程也够长，不用过于担心续航里程问题。
此外，第三代马卡龙足够节省，百公里耗电量仅9度，如果日常都在家充电的话，碰上电价谷值充电，每百公里的成本还不到3元，以每年行驶2万公里为例，每年仅需在能耗上消耗600元，每月仅50元，成本低到不可想象。
结束语
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