与此同时,新车在性能方面同样出色,1.5T发动机最大输出188马力,222牛米,0-100km/h的官方加速时间为7.5秒。真的做到了性能和燃油经济性两不误。匹配的变速箱为电控无级变速箱。
底盘方面,福特为E-混动版车型专门调校了底盘,悬架系统和副车架采用分体式设计。新车配备了轻量化低镍三元锂水冷电池组。满箱油的续航,官方数据为1051km。
外观方面,混动版与普通燃油版车型大致相同,并未作出较为明显的差异性。不过在轮圈造型方面,差别还是很明显。混动版车型装配的是低风阻样式轮圈,尺寸为235/45 R19。
内饰方面,也同样没有进行太大的调整,还是熟悉的12.3英寸全液晶仪表加27英寸的双联屏占据了中控的大部分面积和视觉重心。车机系统为家族最新版本的SYNC+ 2.0版本,高配车型还配备了10个来自B&O的扬声器。
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