此外，官方还推出了现金礼、金融礼、置换礼、质保礼和流量礼等购车礼遇政策，包括至高10000元购车现金礼、至高11000元金融贴息、至高30000元置换补贴等。
外观方面，新车采用了一汽奔腾全新“劲、纯、臻”设计语言，无边界式前格栅，搭配横条幅式中网、贯穿式LED灯带以及分体式大灯组，加上全新可点亮式的车标LOGO，为新车营造出颇高的科技感和辨识度。
侧面方面，双腰线的设计搭配密辐条式轮圈，加上溜背式的车顶设计，都为新车增添了几分精致感和层次感。而尾部方面，新车则采用了贯穿式灯组的设计车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距为2800mm，其中长度增加了45mm。
内饰方面，新车采用了全新一体化座舱，针对设计、材质、功能进行全方位升级，例如配备了由全液晶仪表+中控屏组成的双联屏，以及贯穿式出风口、平底式方向盘、电子换挡杆等，为车内营造出一定的科技氛围。此外，该车将搭载L2+级驾驶辅助系统，及博世9.3版本的ESP车身稳定控制系统，集成14项领先同级的主动安全配置，在安全性方面有了进一步的提升。
动力方面，新车取消了此前的1.5T动力，全系搭载2.0T发动机，并匹配爱信的6速手自一体变速箱，同时在底盘方面将采用前麦弗逊、后多连杆式悬架。作为参考，现款2.0T发动机的最大功率为224马力，新款车型预计将保持一致，同时匹配6速自动变速箱。
在2006年，第一代奔腾B70正式上市，随后第二、三代车型分别在2014年和2020年上市。如今，新车作为第四代车型正式登场，全系搭载了2.0T动力系统，弥补了此前第三代车型均搭载1.5T动力的不足。另外，新车当下除了面对卡罗拉、速腾等传统对手，还要面对像蒙迪欧、408X等在价格上形成重叠的B级车型。并且，吉利星瑞、艾瑞泽8、深蓝SL03等自主车型，都会给新车带来不小的压力，在市场中可谓是颇具挑战性。
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