宋L定位于B级先锋猎装SUV，属于比亚迪宋家族的高端车型，与此前的预售价相比，新车的正式售价最高下调了4万元，而且拥有“颜值美、空间大、技术强、操控稳、智能优”这五大亮点，再加上比亚迪的人气与口碑，相信宋L将对于B级SUV市场将产生不小的冲击。那么对于消费者而言，到底哪一款更适合你呢？下面我们就来具体看看。
550KM超越型
官方售价：18.98万元
对于猎装SUV而言，从外观开始自然就与众不同，因此550KM超越型搭载了无框车门、前窄后宽混合胎、低风阻熏黑轮毂等，将外观的气势拉满，即便是入门版也毫不含糊。
而且从命名就能够看出这一版本的续航水平，CLTC纯电续航里程为550km，再加上71.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，快充25分钟可以将电量由30%充至80%。值得一提的是，其还拥有前双叉臂后五连杆、FSD可变阻尼悬架、CTB电池车身一体化技术等，能够带来更高质感的操控体验，令其媲美B级豪华SUV。
在智能科技方面自然也充满惊喜，比如智驾辅助配置上，550KM超越型搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、3D全景透明影像系统等多项功能，直接比肩许多车型的高配甚至顶配版本。
此外，550KM超越型搭载了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及全液晶仪表盘，内置DiLink智能网联系统，可实现四音区语音交互、可见即可说、遥控启动车辆、OTA升级等功能，还可安装海量应用，都属于实用性强的功能，可以为出行增添更多便利性。
在此基础上，550KM超越型也能照顾到舒适性需求，配备了全景天幕、皮质多功能方向盘、皮质座椅，前排50W手机无线充电、双温区自动恒温空调、后排独立出风口等，前排座椅支持电动调节、加热与通风功能，配合2930mm的轴距，能够带来舒适惬意的出行体验，而且大空间还有利于载物，在后备厢之外，还设有48L的大容量前备厢，充分将载物空间利用起来。
综合来看，550KM超越型作为入门版车型，在配置上却相当之卷，拥有多达52项全系标配的功能，这个水平放在其他车型上，已经达到高配甚至顶配的配置水准，而且价格还不到19万元，真正做到了“入门即满配”，入门版就直接将配置拉满，同时价格也诚意十足，对那些续航要求适中，但看重品质的家庭用户而言，毫无疑问属于非常划算的选择，值得推荐。
550KM卓越型
官方售价：19.98万元
这一版本的动力与续航不变，配置上进行了不少升级，从外观开始就能够看得出来，新增了智能自适应电动升降尾翼、前大灯/尾灯动态迎宾、外后视镜位置记忆、倒车自动调节等，在运动感、档次感上都更加出色。
此外，550KM卓越型新增了驾驶员面部识别、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响系统、多色氛围灯、智能主动式香氛系统等，前排座椅新增电动调节腰撑与腿托、靠背按摩，此外主驾座椅新增座椅记忆，后排新增了5.8英寸后排空调多功能触控屏、座椅加热功能，伴随着配置的显著升级，在出行品质上自然也上了一个台阶。
虽然550KM卓越型在价格上加了1万元，但是“入门即满配”的原则不变，单单一套丹拿音响系统，价值上就已经低至8000元、高至2.5万元，等于增加这一项配置对于消费者而言就已经回本。更何况新增的配置还不止于此，还有氛围灯、座椅按摩、记忆等一系列舒享配置，随便一项都不便宜，属于其他车型顶配版才会出现的配置，尽管如此，550KM卓越型的价格却还不到20万，对于消费者而言怎么算都是赚到了。如果你希望在驾车时，享受舒适质感，550KM卓越型是最优选。
662KM超越型
官方售价：20.98万元
从这一版本开始，动力与续航都有所升级，动力上搭载的是最大功率230kW的电机，零百公里加速时间缩短至6.9秒，电池电量升级为87.04kWh，CLTC纯电续航里程为662km，实现性能与续航的双赢。
此外，在配置上相比550KM超越型，新增了AGS主动式进气格栅、20英寸低风阻刀锋轮毂、后备厢220V交流插座、移动电站放电插排等配置。所以对于看重配置、续航的精英人群，这一版本会更适合你。
662KM卓越型
官方售价：22.98万元
相比550KM卓越型，662KM卓越型不仅性能强、续航长，而且配置上也更加丰富，搭载的超声波雷达与毫米波雷达数量增加，因此智驾辅助功能随之升级，新增了FCTA前方横向碰撞预警、FCTB前方横向碰撞制动、APA自动泊车等，能够带来更安全的出行体验。
此外，662KM卓越型还搭载了50英寸AR-HUD抬头显示、DiLink专属麦克风、UWB数字钥匙、真皮多功能方向盘、方向盘加热、自动防眩目内后视镜、NAPPA真皮座椅、后备厢感应开启等，明显更加注重配置豪华感，在配置档次上对标40万级豪华座驾，但是价位还停留在20万级，如果你希望得到奢享进阶的体验，662KM卓越型显然有着十足的吸引力。
602KM四驱卓越型
官方售价：24.98万元
作为顶配版车型，602KM四驱卓越型的杀手锏就是性能，搭载了最大功率为150kW、230kW的前后电机，综合扭矩高达670N·m，零百公里加速时间仅4.3秒，CLTC纯电续航里程为602km。
在高强性能之外，还拥有前高性能四活塞铝合金定钳、前打孔刹车盘、云辇-C 智能阻尼车身控制系统等装备加持，操控性能足以媲美50万级BBA，内饰还新增了高级类麂皮绒面顶棚、高档类麂皮座椅等配置，从静态享受到动态操控，都在对标百万豪车，所以如果你是一位“性能控”，那么顶配版无疑就是首选。
车型总结：
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