星际元 ES定位中大型纯电轿车，是星途品牌的高端旗舰。在设计造型上以“风之美学”打造，整体风格犀利流畅，同时还带有优雅动感。前脸采用封闭式设计，引擎舱下沉塌陷，带来俯冲感视觉效果。两侧犀利的灯组中间由一条贯穿式灯带连接，形成一体式效果。灯组下面为造型夸张的智能灯语组，可以投射各种灯语，不但好玩有趣，也大幅度提升了新车的侵略气质。
新车侧面优雅流畅，采用了溜背式车顶，带来轿跑运动的设计感。隐藏式门把手提升了侧面整体性，同时也降低了风阻。腰线下面塑造了独特的凹陷感，不但衬托了周围的肌肉力量，同时也带来更为动感的效果。
星际元 ES尾部设计简约流畅，一体贯穿式灯带造型优雅，全新样式的灯组让人印象深刻。星纪元ES还拥有电动后扰流板，并且可以多档调节，用以提升行车稳定性。
内饰方面，星际元 ES采用新能源车常用的极简风格，驾驶舱采用T型布局，一块大尺寸悬浮式中控屏成为视觉中心，也是功能控制中心，融入了多媒体、导航、电话、语音控制和远程控制等功能。双幅式方向盘采用不规则圆形，略带一点优雅的运动气质，握感和力度符合期待。中央扶手箱宽大舒展，内部布置丰富的封闭式储物功能，视觉简洁干净。前部按板是无线充电，也可以放置手机，方便且实用。新车材质和工艺非常不错，作为星途系列的旗舰，手指所处基本都是皮革或者搪塑等软质材质，大幅度提升了内饰的高级感。
空间方面，星际元 ES长宽高分别为4945/1978/1467mm，轴距为3000mm，虽然一般会将其定位B级车，实际和C级燃油车差距不大，尤其是3米轴距，获得宽裕的后排空间，可以实现半坐半躺的效果。值得点赞的是，新车全系提供了前排电动座椅，格外根据不同配置还提供加热、通风和按摩等功能，提升了不同季节环境的乘坐舒适感。
星际元 ES还具有极其丰富的智能驾驶配置。尤其在感知方面，低配车型搭载540全景影像，还搭载5个摄像头，8个超声波雷达，2个毫米波雷达。高配车型更搭载12个摄像头、12个超声波雷达，5个毫米波雷达，甚至还搭载了一颗激光雷达，具有极其敏锐的感知能力。
先进的感知赋予星际元 ES先进的智能驾驶能力，新车全系搭载了自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、并线辅助等功能，全系可以实现L2级自动驾驶。高配车型更搭载了包括遥控泊车、自动变道辅助、城市路段和高速路段的驾驶辅助，智能驾驶水平已经超过了法律允许的范围。
关键的动力方面，星际元 ES将会提供多种组合。其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本总扭矩达到663牛米，0-100km/h加速达到3秒级，超过了很多百万级超跑，高速上超越大货车，或者堵车时候并线可以非常轻松。即便是入门级的185kw电机版本，零百加速也仅仅需要7.1秒。
续航方面，星纪元 ES基搭载大容量动力天池，根据不同配置，可以提供550km、605km、650km、720km等不同版本，其中超长续航版可以提供905km续航（CLTC标准），这个距离可以从北京到呼和浩特打一个来回，还富富有余。
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尤其值得点赞的是，星际元 ES在追求犀利操控性的同时，在舒适性方面同样给人留下深刻印象，新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，采用全铝底盘+一体式压铸技术，并且全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统，大幅度提升了行驶舒适感和驾驶品质。
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