在消费需求和信心不足的大背景下，汽车行业仍然克服了种种困难，稳中有增——上半年乘用车累计批发和零售分别完成1106.6万辆和952.4万辆，同比分别增长8.7%和2.7%。
这其中，新能源继续引领市场。上半年新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率为28.3%。
伴随新一轮政策效应持续显现，汽车市场消费潜力将被进一步释放，有助于车市继续保持良好增势。“2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。”乘联会秘书长崔东树表示。
在这样的趋势下，长安汽车旗下全新序列启源的首款产品——长安启源A07应运而生。设计高级优雅、品质舒享的长安启源A07，将成为新能源汽车市场又一力作。
1、
设计，一直以来都是长安汽车的强项。甚至可以说，长安是最懂国人审美的中国品牌车企之一。
所以，相信大家第一眼看到长安启源A07的时候就会承认它的造型设计非常有特色，这也给细分市场带来了全新的设计风格，开启了审美新时代。
长安启源A07采用掀背式轿跑车设计风格，再加上轿跑特有的无框式车门，彰显出时尚、优雅之姿。更重要的是长安启源A07在严格遵循黄金比例原则的同时，又根据前沿理念进行优化设计——0.77高宽比和“短前悬、低车身、大轮毂”的设计，营造出了低趴动感的视觉体验；而0.22Cd的风阻系数，则让长安启源A07更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。
在我看来，整车最吸引人的地方就是侧面，从车顶延伸至车尾的线条，自然轻盈，微微上扬，形成鸭尾式小翘臀，优雅且富有美感。再加上隐藏式门把手设计的无边框电吸车门，在科技感加持的同时又利用艺术线条的巧妙勾勒，与车身完美融为一体，实现了美学与功能的和谐统一。
车身尺寸方面，长安启源A07长宽高分别为4905mm/1910/1480mm，轴距为2900mm，妥妥的中大型轿车。这个级别的新能源轿车，包括比亚迪汉、零跑C01等。
在车尾，长安启源A07的LED尾灯也是贯穿式的，与前脸遥相呼应，进一步增加了车尾的视觉层次感。而底部的熏黑饰条，也一直延续到了车尾，彰显了长安启源A07的运动感。
当然，所谓好的设计，绝不仅仅是轮廓和线条，细节和质感，才是决定汽车设计成败的关键要素。在长安启源A07身上，我们能深入体会到这层设计精髓。
比如它那封闭式前进气格栅，搭配光翼贯穿式LED大灯+分体式头灯的组合，拓展了视觉宽度的同时，更具辨识度。这其中，前灯由284颗LED灯源组合，即便是在白天，点亮日行灯后亦能带来相当不错光照效果。
再比如，溜背式俯冲车尾设计，既美观又实用。最大进深达1960mm，最大开口高度可达1.1m，并支持3档自定义开门角度调节，可便利取放28-34寸行李箱，滑雪板、婴儿车等也都可以轻松存放；同时，配合相对更矮的尾门设计，不用将物品提到很高来置放，拿取大物件时更方便。
还有尾灯，灯粒数达到惊人的128颗，点亮后效果十分精致。车尾顶部的尾翼也是一大亮点，两段式的造型颇为特别，中间还配有两个高位刹车灯，造型相当别致。
后尾灯处光源的波长为630nm，点亮后能够带来更加纯正的红色发光效果，前后32颗立式小厚壁灯，造型独特，增强了灯组的辨识度同时，彰显着科技的温馨与浪漫。融合在后风挡上方的高位刹车灯长度为773mm，宽度为10mm，刹车时对后方车辆的提示作用进一步增强。
不难发现，长安启源A07的设计之所以让人眼前一亮，在于它并没有过于夸张的设计，而是通过线条的巧妙勾勒与细节的补充，深入到了汽车的“动感”灵魂，实现了美学与功能的和谐统一。
2、
除了示人的优秀外观外，车内的质感也越来越成为消费者关注的重点。
长安启源A07的设计师们在舱内设计上从现代家居中汲取灵感，以“情感岛悬浮内饰空间”为主要设计风格，为用户打造了全感官舒适的驾乘环境。整个中控台上完全没有实体按键，车内的所有功能都被集成在了中控大屏中，甚至连传统的仪表盘都被HUD所代替。
更关键的是，车内的整体质感相当精致，处处可见长安的用心。
座椅采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，同时，按照五星级SPA按摩打造，拥有同级独有气动式8点按摩系统、5种按摩模式、3种按摩力度，以及加热+通风功能，并支持语音开启和记忆功能，带来头等舱级的惬意享受。还有悬浮岛屿元素的车门扶手，集成了拨钮窗控开关+电控内开门两项个性化设计，既提升了整个座舱的优雅格调，而且还提高了开关车门、车窗的便利性。
双辐式多功能方向盘、15.4寸的中控屏、64色氛围灯光，搭配怀挡设计与贯穿式空调出风口，满足科技感的同时，也符合当下的审美需求；14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合，并首次搭载顶棚环绕音效，实现5.1.2时空环绕音效，打造专业级沉浸式音乐厅享受。
此外，长安启源A07还搭载了一块尺寸同级领先的全景天幕，能为用户带来更为通透自由的视野。同时，有效阻挡99%紫外线，隔热率高达80%，防晒霜级的防晒隔热。
同时，紧贴新世代用户需求，长安启源A07在智能化方面也有着独特的优势。
15.4寸的中控屏采用了窄边框设计，2560X1600超高清分辨率，且防眩光。车机系统内置8155芯片，内嵌了启源全新情感视窗交互系统，配合全新UI界面，以及支持OTA的零层级交互，可实现所见即可控、无需多层级查找的快捷操作；AR-HUD增强现实抬头显示系统，具备50英寸投影尺寸，以及7.5米超远显示距离。AR-HUD支持车速、档位、转向灯、等多种驾驶信息的自定义显示，在强光环境下，信息显示也可清晰显示。
同时，64色氛围灯光、森林氧吧、美好时光香氛系统等多项贴心配置，既满足用户不同的生活驾车场景需求，让用户尽享用车过程中的科技感和便捷性，又将车内安全感、豪华感和舒适感拉满。
至于性能和续航，根据此前工信部曝光的信息来看，长安启源A07将推出纯电和增程两种动力版本。
其中，纯电版本车型将搭载永磁同步电机，最大功率160kW。续航部分，纯电版车型将有58.1/79.97kWh两种电池容量版本，NEDC续航里程分别为515/710km。
至于增程版本，采用1.5L阿特金森循环发动机（发动机型号为JL473QJ），发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW。
总结：
步入智电化新时代，如何打造与众不同的产品，实现品牌跃迁？这是一个全新的问题。
在我看来，设计，是一个最直接、最能让用户明白、最能体现品牌价值的表达，也是提供差异、应对内卷的长期回答。
由此，不难发现，长安启源A07始终将科技和美学的统一贯穿了整个车——从外部的无边车门、隐藏式门把手、掀背式尾门、贯穿式灯带，再到座舱内部的多屏组合、语音交互、智能香氛、大功率环绕音响，在内外兼修中“承载”着诸多的创新与超越。这也让我对于长安启源A07的动态表现以及未来市场表现，充满期待！
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