说是中大型车，实际上它的整体尺寸并不算大，长度甚至还不到4.9米，仅为4880毫米，宽度1895毫米，高度为1460毫米，不过在纯电平台加持下，轴距确实不算小，达到了2915毫米，实车体验来看，配合全景天幕，车顶做了掏空处理之后，身高175厘米乘员在前后排可以获得一拳的头部空间，调整前排座椅来到第二排可以获得2拳多的腿部空间，表现还不错，且后排地板纯平，中间乘客乘坐相对要更舒适一些，后备厢空间规整，尾门采用掀背式设计，开口较大，拿放物品方便。
外观方面，东风eπ 007的原创度较高，新车采用轿跑式车身设计，造型简洁运动，车头是封闭式格栅搭配分体式大灯，上半部分是狭长锐利的LED日间行车灯，下方是横向布局的LED前照灯，且与侧面垂直的引流槽形成L型造型增添立体感，车头下方是梯形无级可调主动进气格栅，调整范围为0-100%，新车采用简化版的双飞燕样式的新LOGO。
车侧线条流畅，尤其是溜背式车身极为顺滑，配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，车门部分为曲面过渡，流畅自然，采用低风阻设计，风阻系数仅为0.209Cd。新车也采用剪刀门开启方式，比较惹眼，不过这种开门方式认可度并不高。
尾部造型简约，采用鸭尾式造型设计，配备贯穿式尾灯和随速升降的电动后扰流板，有着极强的运动感。
进入车内，东风eπ 007的内饰设计同样以简约风格为主，配备椭圆形双辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，T型中控对称式布局，怀挡设计，车内几乎见不到什么物理按键和旋钮，阶梯式的中控台层次丰富，台面和门板内侧等位置以大面积的软性材质包覆搭配缝线点缀，其余部分采用木纹饰条装饰，内饰的配色上有星际曜黑、太空岩灰和月影余白等颜色，双色搭配很显档次。
马鞍区设计了两个手机无线充电区，扶手箱尺寸较大，座椅采用打孔和缝线处理，提供8点式按摩，车内配备智能香氛系统以及64色环绕式情境律动氛围灯。采用SOA智趣座舱，搭载高通骁龙8155芯片，提供多种个性化用车场景定制，拥有全景声音乐系统，配备20个扬声器，此外，全车提供31个智能辅助驾驶感知硬件，全系标配L2+级智驾系统，支持LAPA场地内记忆泊车、P2P高速点对点辅助驾驶等。
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