外观内饰：独特运动美学与东方元素相融
宝马i5是宝马5系的纯电动版本，整体外观与第八代宝马5系燃油版相比略有差异，更突出了独特的运动美学设计风格。新车将提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本，其中eDrive 40的镀铬格栅样式更贴近燃油车，而M60 xDrive则采用封闭式双肾格栅，符合电动车设计趋势，并进行黑化处理，大灯组内部还增加了蓝色元素，凸显其电动身份。
车身尺寸为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm和20mm，保持了标准轴距5系一贯的优势。流畅而富有张力的车侧线条传承了宝马5系的优雅气质。霍氏弯角处设计的“5”光耀标识在车辆充电时呈现蓝色呼吸效果，为国内用户带来独特的定制设计元素。尾部采用简洁的横向线条，重新设计的罩壳更贴合整车造型，尾部扩散器样式的黑色包围增添了运动感。
内饰方面，采用最新的家族式风格，包括12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，以及全新设计的运动方向盘。搭载iDrive 8.5系统，首次引入AirConsole平台，为车内提供视频播放和游戏功能，使驾驶者和乘客在充电时间内更愉悦。环抱式交互氛围灯带、隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，打造出更简约的车内视觉效果。副驾驶前方的流金饰板灵感源自中国，为车内营造出一丝东方神韵。
动力性能：出色续航超500公里
宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力。入门级车型配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。M60 xDrive则配备更强的双电机，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。未来国产车型或为eDrive40L和xDrive40L。
为了有效利用空间，宝马i5搭载81.2kWh高压电池组置于车身底部。WLTP工况下，eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右，而M60 xDrive车型在455-516公里之间。支持最高200kW的快充功率，10分钟即可充入120公里的续航里程，35分钟即可充满80%的电量。
安全配置：Pro级自动驾驶辅助系统，创新人眼激活控制的自动变道功能
新车推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，初期将在美国、加拿大和德国开放，集成高速公路辅助功能（Highway Assistant）。低速跟车的车速限制从60km/h提升至130km/h，系统负责车距和车道控制，驾驶者可以舒适地将双手放在位置上，持续关注道路及交通情况。创新功能——人眼激活控制的自动变道功能允许驾驶者只需看向外后视镜，即可完成自动变道操作，涉及必要的车速调整和转向，车速限制为130km/h以内。
购买建议：豪华气质，续航超500公里，期待所值
宝马i5是中大型纯电动轿车领域的重要力作，外观内饰延续了宝马5系的运动美学和豪华气质，融入了电动车和中国市场的专属元素，使其更具个性和魅力。动力性能出色，后置单电机的eDrive 40车型提供340马力和567公里的续航里程，而M60 xDrive车型更强悍，拥有601马力和3.8秒的0-100km/h加速时间，成为纯电动轿车的性能标杆。
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