比亚迪智能化亮剑—前瞻实业家王传福引领品牌出圈

在比亚迪梦想日我们见证了王传福的前瞻视野和坚定信念，他带领比亚迪在智能化领域大放异彩，为全球汽车工业描绘了一个全新的未来。并且比亚迪将梦想日提及的智能化场景以街区的形式模拟体现出来，在活动现场可以大致分为智能座舱、智能驾驶及整车智能三大板块。

首先是整车智能方面，作为比亚迪智能化架构—璇玑架构的诞生能为用户带来更多样化的智能用车场景。璇玑架构由一脑（中央大脑）、两端（云端AI、车端AI）、三网（车联网、5G网、卫星网）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）等智能系统构成。让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。

比亚迪推出的璇玑智能化架构，无疑引领了智能化技术的新一轮变革，让整车智能在毫秒间将信息汇总并反馈到一个“大脑”进行思考决策。这种高效的调节机制使得车辆能够迅速适应各种状态。通过璇玑智能化架构，车辆不再只是冰冷的机械，而是变得更加智能化、人性化，这一技术革新无疑将为未来的智能出行带来更加丰富和便捷的体验。

值得一提的是比亚迪易四方概念车，在无制动装置、无转向柱结构、无转向电机、传统制动、转向系统失效的情况下易四方概念车仍具备制动与转向能力。无疑是颠覆行业的驱动、制动、转向技术的创新应用。

其次是智能座舱方面，智能进入、智能语音、车载无人机、户外露营K歌、游戏车等功能也是应有尽有。在进入方式上：NFC数字钥匙覆盖近600款主流移动设备、用户在无需取出手机的情况下靠近车辆即可解锁的UWB数字钥匙、还有难伪造的手掌钥匙，让用户尽享方便、快捷的用车场景。

比亚迪智能语音打破传统人机交互的局限，实现全场景智能语音对话，不仅支持AI生成各项指令更有能与车友实时交流的多车畅联功能。

此外，还有目前搭载在仰望U8车型上的车载无人机库功能，这一功能能实现无人机的智能换电、停机坪自动托举与无人机自动收纳，为户外玩家带来了更便捷、安全的出行体验。

最后是智能驾驶方面，智能驾驶是整车智能的重要组成部分，以腾势N7搭载的天神之眼高阶智能驾驶辅助为例，凭借其强大的感知与识别能力可让车辆实现高速/城市全场景辅助驾驶，包括智能限速、自动上下匝道、自动超车、自动识别红绿灯、自动切换车道、自动避障等功能。

并且，在智能驾驶基础上仰望U8还搭载了易四方泊车功能，简单来说就是车头进入车位后通过锁止前轮再滑移后轮使车辆泊入车位。不仅如此易四方还能通过四个电机的精准智能控制实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，将动力分配做到了最大化。

在比亚迪梦想日的舞台上，王传福引领我们看到了一个更加智能、更加绿色的未来，他坚信“整车智能，才是真智能”，而如今的汽车发展也确实如此。在比亚迪4000多名智驾领域的工程师不懈努力下，比亚迪做到了：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付、全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。未来，比亚迪将不断降低智驾的体验门槛，以更领先的技术、更具竞争力的成本来加速智驾的普及。