将于4月发布5月上市，智己L6国内实车亮相

近日，刚刚在日内瓦车展上首发的智己L6(图片)车型也在国内正式亮相，并公布了不少详细信息，不过大部分内容还处于保密状态，因此目前只有实拍图可以看。而此前高管也已经透露该车将于4月发布，5月上市，这个日期实在是有些远，应该会在不久之后也就是3月内就有前期的进一步公开，以保持合理的预热节奏。

实话实说，外观既然已经曝光，该车的悬念其实不算很大，基本上采用了LS6的设计语言，但更加的扁平。根据官方描述L6车型本身是率先研发，只是因为智己在此前的销售压力较大，LS6这样的SUV更容易走量的车型才反倒更先推出，因此L6才是这套设计的原生车型有着更加流畅和谐的表现。扁平尖锐的车头两侧引出了弯折的大灯组，两段式的日行光源和熏黑元素进行填充，显示出不错的运动感。

前保险杠部分则有着梯形下格栅，配有着多段式的凸起和凹陷，配合雾灯区域C字形进气道等元素，增强了运动的属性。在车身侧面，新车则有着相当流畅的溜背轿跑线条，确实要比LS6厚实的车身更加的完善，4931/1960/1474毫米的车身尺寸，2950毫米的轴距也是标准的中大型轿车，不过比众多“532俱乐部”的对手要略小一些，显得更加敏捷，多种运动的轮毂样式，隐藏式车把手，无框车门都不会缺席，车门下方额外收拢的线条和突出的包围成为点睛之笔，显得更加的矫健。

在车尾部分，贯穿式的尾灯造型看起来与LS6基本一致，不过点亮之后光源要更加简洁，显得更为时尚，大掀背式的尾门堪称一大亮点，后风挡上方有着后置摄像头刚好与车顶激光型雷达形成对应，辅助驾驶方面的表现也值得期待。而尾箱线条更加的具有立体感，多段式的突出和凹陷与车头形成对应，让整车的风格形成统一。在内饰部分根据此前的谍照，新车也没有和LS6有明显的区别，无论是贯穿式悬浮式大屏斜向的中控屏幕，眼镜盒，单手机充电灯板，双杯架等元素都不会缺席，环抱式的中控台面，半幅方向拍等元素也大同小异，能看的是增强是可调节的腿托提升了乘坐的体验。

在动力方面，此前申报信息也已经完整的曝光，目前已知的是最大功率292到787马力的多种动力总成，与LS6完全相同，这里就不过多赘述，由于车身更轻，风阻系数更低，最终百公里加速可达2秒级，也是该车的一大卖点。另一方面与之匹配的是90和100千瓦时锂电池组，纯电续航里程从700~770公里不等，整体配置都较高，更为人关注的是固态电池此前传闻容量可达130千瓦时，纯电续航里程超过1000公里，成为另一大亮点。而例如后轮转向，空气悬挂，自适应调节阻尼悬挂系统等配置都不会缺席，在底盘方面会有惊喜。具体的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。