报道称，Karma(图片)品牌旗下首款纯电动汽车将会在2024年第四季度作为品牌旗舰级车型上市售卖，并且新车于本周末在部分地区市场接受预订，订金为5000美元。这款新车被命名为Gyesera，可以将其看做是2021年推出的全电动轿车GSe-6的演变。GSe-6的设计让人想起2016年推出的插电式混合动力Revero，它取代了2011年推出的短命的Fisker Karma。
相关负责人表示，与Revero相比，Gyesera几乎所有的车身面板都是新的，只有一部分后侧围板被延续下来。即便如此，该车的造型看起来还是很熟悉，它的车身由铝和碳纤维的组合制成，位于铝制成的空间框架底盘上。此外，这辆车大约85%的部分已经进行了改装，新款Gyesera长199.9英寸，宽78.9英寸，高52.4英寸，轴距124.4英寸。准确地说，它比特斯拉Model s(图片|配置|询价)长3.9英寸，宽1.6英寸，但离地面低4.5英寸。
后轮驱动Karma Gyesera的目标是提供590马力和693磅英尺的扭矩，使其能够在不到4.2秒的时间内以0-60英里/小时的速度行驶，最高速度超过135英里/小时。规格表显示整备质量为5300磅。请注意，这些是基于模拟和早期测试的初步数字，因此在生产开始之前，数字可能会发生变化。有一个120.0千瓦时的电池组，电量足以行驶250英里以上，但续航里程也是一个预测。
Karma Automotive计划在今年年底前开始生产，但不排除在2025年初上市。据悉，这辆车将花费17.5万至22.5万美元。这将使其比特斯拉Model s（74990美元起）、保时捷Taycan（99400美元起），梅赛德斯EQS（104400美元起）或奥迪E-Tron GT（106500美元起）贵得多。
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