谁说皮卡开起来不高端精致？长安猎手这不就打样了

外观够简约精致，外观造型科幻

外观设置方面，长安汽车出品的长安猎手前脸采用了大面积熏黑进气格栅设置，与透镜大灯及LED日间行车灯完美融合，辨识度极高且视觉碰撞力超强。车身侧面，轮眉突起、金属侧踏板和镀铬后视镜的搭配，既显现出硬朗风格又颇具时尚韵味，此外，三段式上车踏板、卷帘式货箱盖以及立体式尾灯等精致细节设置，更赋予了这款皮卡独特的高端气息，引领了新一代高端皮卡的设置风潮。

雷达RD6则沿袭了传统皮卡设置理念，车头设计采用了上中下三层设计，饰板采用了大面积的黑色，灯带则贯穿其中，线条圆润，略显柔和，缺少皮卡车应有的阳刚之气。

越级强大高效配置，兼顾舒适与性能。

内饰设计上，长安猎手采用撞色设计，带来强烈的视觉碰撞，软性材质包裹不仅提升了内饰质感，还提供了细腻舒适的触感，从而增强了驾乘舒适度和轻量化体验，后排座椅布局合理，用户可轻松找到舒适的乘坐姿势，而在越野性能配置上，该车辆配备了智能车联网系统、流媒体后视镜等一系列实用智能科技装备。

超前智能，用实力说话

相较于长安猎手，雷达RD6内饰设置相对简洁，同样搭载了一块12.3英寸高清悬浮大屏和先进的车机系统，然而，在智能交互方面，该车辆的语音交互系统差距长安猎手较为简单，无法实现诸如启动车辆、语音控制和查询车辆状态等高级功能，这使得长安猎手在实用性方面更具优势。

获得强劲的动力和越野能力,

动力性能比较，长安猎手其采用了双电机+2.0T蓝鲸大增程的动力组合，展现出充沛的动力输出和出色的操控性能，不论是何种复杂路况都能轻松克服。雷达RD6作为纯电动车型，最低续航里程为410公里，最高续航里程为632公里，应付日用绰绰有余，但在商用拉货以及长途行驶这块可能存在续航不够用的情况，尤其是在冬季受气候影响更为严重，实际的使用体验会有所降低。

总结两款车辆静态对比，它们在满员满载情况下的表现均相当出色，动力系统强劲且外观设计各有千秋，当你在这个价位区间寻找配置较高的皮卡车辆时，增程皮卡长安猎手显然是最佳首选，如果你追求更为极致的越野性能，那么这款长安猎手也将是勇往直前的理想伙伴。