近年来，新能源汽车市场呈现出持续升温的趋势。各大汽车厂商也纷纷加入到这一潮流中来，推出了不少优质车型。如本期的主角红旗EH7(图片|配置|询价) 2024款 760 Pro+ 四驱版，指导价30.98万元，该车轴距3000mm，3.5秒便能破百，下文聊下该车的产品力表现。
作为一汽红旗全新中大型轿车，红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。车头采用常见的封闭式设计，前大灯呈”L“字形设计，中间镶嵌着全新车标LOGO，保险杠处的双层进气口两端微微上扬，营造出微笑式前脸的视觉体验。
尾部方面，尾灯组采用熏黑灯壳的贯穿式设计，并针对灯组两侧采用了与前大灯相呼应的设计；下保险杠的底部两侧采用了外凸设计，看起来比较大气。
该车定位为中大型车，车身尺寸长/宽/高分别4980mm/1915mm/1490mm，轴距3000mm，同级别车型ZEEKR 001车身尺寸为4977x1999x1533mm，轴距3005mm，横向对比分析，该车的尺寸还是不错的。
内饰方面，中控台面使用大量皮质材料覆盖，细节处辅以镀铬修饰，品质感不错；方向盘造型类似游戏手柄，比较个性，并集成有怀挡换挡机构，容易操控；配备6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，其全液晶仪表盘采用内陷式设计，并在左侧区域布置有灯光触控区。座椅采用一体式设计，再加上大胆的配色，整体呈现出年轻运动的氛围。
在空间体验方面，笔者身高178cm，在前排坐着，并按照平时的驾驶习惯调整好座椅后，头部上方有约1拳2指的空间，座椅与身体曲线比较贴合，支撑性不错；前排座椅不变，来到后排坐着，头部空间约1拳，膝部前方约有两拳余量，这样的表现还是比较令人满意的。
该车的智能化配置较为完善，配有5个车外摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，能够实现L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车、五种主动安全预警系统、360°全景影像、透明影像、并线辅助、主动刹车、主动安全预警系统等功能，能有效提升行车的安全性。
动力方面，该车搭载前置+后置双电机，电动机总功率480千瓦，电动机总马力619Ps，电动机总扭矩756N·m，驱动方式双电机四驱，0-100km/h加速时间为3.5秒，加速比较有劲。配备三元锂电池，电池容量111kWh，工信部纯电续航里程760公里，最大充电功率365kw，快充0.33小时，可将电量从10%提升至80%，充电速度快。
红旗EH7的车身用料还是比较不错的，采用了笼式车身结构，达到了双五星碰撞设计，车身中使用了74%的高强度钢和22%的超高强热成形硼钢，侧围和门环采用一体式强化设计，强度达2000MPa，还拥有85%的双面镀锌防腐钢板，可见车身用料厚实，比较实在。
该车采用了前双叉臂和后五连杆式独立悬挂，配备了四驱和可变转向比系统，不仅提升了舒适性和操控感，而且结合充沛的动力输出，使得驾驶体验更加出色。
总结，从产品力来看，红旗EH7的各方面表现还是比较突出的，尤其在空间、续航、加速表现以及安全性等方面，感兴趣的车友，可以去试驾体验一下。
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