宝马加速中国本土化！国内团队深度参与研发，多方面考虑中国客户建议

车东西（公众号：chedongxi）

作者 ｜ 檀心

编辑 ｜ 志豪

车东西4月28日消息，北京车展期间，宝马集团BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。

超3000名人员的宝马中国研发团队与德国团队一起，参与了BMW新世代车型的研发，并在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见。

宝马中国北京研发中心

2023年，宝马集团启用新上海研发中心和全新Designworks上海工作室，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系。

宝马中国新上海研发中心

一、推出多种数字功能及服务 给予用户更好的数字化体验

数字化方面，BMW新世代车型将搭载BMW全景视域桥、全新中央显示器和多功能方向盘，并且为了更加符合中国消费者需求，中国研发团队与慕尼黑团队共同设计了BMW智能个人助理、导航系统、用户界面以及车载生态系统等数字功能和服务。

新世代概念车车内四大交互界面

人机交互是数字体验的核心，作为宝马德国之外唯一的Usability Lab用研实验室，早在2020年已经启动针对包含全景视域桥在内的全新iDrive在中国的用研活动，累计已邀请超过900名中国用户参与研究，深度访谈时间超过2500小时。

BMW新世代概念车

二、采用全新电子电气架构与域控 已开始L3自动驾驶测试

BMW新世代车型将采用全新的智能电子电气架构与域控制设计，中国研发团队预计将2025年启动BMW新世代车型在中国的道路测试，并将在宝马集团全球范围内最大、测试项目规划最全面的电磁兼容实验室EMC进行测试。

EMC电磁兼容性测试

此外，中国研发团队已开始新世代车型搭载的L2+和L3自动驾驶功能的本土化研发与测试。

目前，沈阳研发中心二期扩建项目也已正式启用，强化了宝马国产新能源车全流程开发和验证能力。该设施投入使用了19个全新实验室，其中90%（17个）专门用于测试新能源车型。

为顺利实现新世代车型在沈阳生产基地的本土化生产，宝马集团早在2022年投资百亿元人民币，启动了第6代动力电池项目。目前，主体建筑已于去年11月全面竣工，计划在年内完成设备安装，并于2026年开始正式启用。

沈阳研发中心二期

宝马在中国的本地研发已经20载，目前在北京、上海、沈阳和南京拥有超过3000名专家；到2024年底，位于南京的宝马诚迈科技有限公司（BATW）将扩大到600名开发者。

宝马诚迈信息技术有限公司内景

结语：宝马中国将推出更加本土化产品

宝马集团已在中国建立了德国以外最大的研发网络，并在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见，以更好地推出更加符合中国市场需求的方案和产品，落实其“家在中国”的企业战略。

BMW新世代车型凝聚了宝马集团的希望，但面对竞争激烈的中国新能源市场，BMW新世代能否迎接到新世代的到来，还有待检验。