昨日，赛科龙再次开大，双缸仿赛不仅价格再创新低，更是直接送车给车友，这波福利就说你接不接！
2024款的RC401正式上市，运动版定价22988元，赛道版定价24988元，与老款相比两万出头的定价就说已经够低了吧，但福利远远不止这，还推出了88元抵1000的活动，也就是运动版只要21988元，赛道版只要23988元就可以带回家！这谁看了不说一句壕无人性。但心动的车友要注意了，这次抵扣活动仅限2000名，而且还有抽奖送车活动，一个ID限一台，所以各位拼人品的时候到了。
除了送给车友的福利，新款RC401最大的变化就是采用了全新的TC401异步双缸水冷发动机，44.9匹的马力，最大功率33kw/11000rpm，最大扭矩37牛米/8000rpm，标配滑动离合。
随着发动机的转速扩展到11000转的同时，加强了前中段的动力输出，将最高车速提升了10%，也因此零百加速提升了1.4秒，不仅拉开了与其他同级的实力，更是直追排量更大的对手。更何况它还有博世的电喷，单向电子快排等来为他助力。
新款的赛道版还加入了更加低趴的竞技手把，以适应更多人群的需求， 喜欢下赛道的朋友这下可以跑的更尽兴了。
其余部分铝合金的单摇臂、KYB的可调减震、西户的制动系统、博世的ABS、TFT全彩仪表、自动大灯等之前该有的功能都未缺席。
赛道版与运动版两者区别在于，赛道版拥有电子快排、低位的竞技手把、胎压监测、单摇臂、T-BOX、KYB的可调前减震、西户的前制动系统以及侧撑熄火功能。
升级之前赛科龙RC401的动力部分中规中矩，在如今优化动力降低价格后，竞争力可以说是水涨船高，在同级之中可以说是几乎没有综合性价比比它更高的存在，更何况它有着与CBR400R一样的高颜值，即可日常遛弯，休闲跑山，还可换上装备赛道驰骋，还不趁着这波福利赶紧许愿去。
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