近日，2024款传祺ES9 PHEV(图片|配置|询价) PRO+/MAX+版上市，售价分别为22.98万/24.98万。
（图为2024款143km MAX）
前脸格栅犀利，配备了几何多光束大灯
尾部灯组精致
新车外观造型还是很有气场，前脸中网犀利，配备了几何多光束大灯，自适应远近光等功能。侧面饱满修长，采用20英寸大轮毂，配备前排无钥匙进入，车顶行李架，后排隐私玻璃，前排隔音玻璃等。尾部也比较宽大，方形灯组有一定的精致感，双边排气造型增添了一些运动范儿。尾部带有电动感应尾门等。
内饰层次感较强
第二排有独立空调
第二排空间宽大，配座椅加热
内饰方面，呈现出来的质感还是有一些，银色饰板和钢琴烤漆搭配比较多元。中控大屏尺寸14.6英寸，配主流的8155芯片，车机功能都比较常规，连续性语音对话用起来还算智能。车内配置方面，有10扬声器阿尔派音响，32色氛围灯，三区自动空调，手机无线充电，30英寸HUD，方向盘加热，360全景影像，透明底盘，疲劳检测，全景天窗等。座椅是7座布局，第二排座椅支持前后移动，可以把第二排和第三排空间平衡到一个都可用的状态，问题还是第三排座椅偏短。座椅功能性方面，主副驾驶带电动调节和腿托，前排座椅带加热/通风/按摩功能，第二排带加热功能。另外，前排座椅可以往后放平，第三排座椅也支持电动放倒。虽然没有后排娱乐大屏和冰箱，但前两排座椅舒适度还是能让人满意。
配2.0T插电混动系统
动力方面，搭载2.0T混动发动机配前置单电机，系统综合功率274千瓦，综合扭矩630牛米。变速箱配2挡DHT。百公里加速成绩可以干到8秒，对于一台中大型7座SUV来说也够用。油耗方面，WLTC百公里馈电油耗6.18L，支持加92号汽油。续航方面，CLTC纯电续航143公里，市区短途3天充一次电就行。充电方面支持快充，0.36h可以把电量从30%充至80%，也就二十多分钟。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，调教风格偏舒适，滤震相对柔和，细碎颠簸都隔绝的很好，但驾驶起来稍显笨重，不够灵便，拥堵市区有点吃力。
整体来看，新车属于比较务实风格的选手，在动力，续航，空间和舒适度都说得过去，但娱乐属性并不强，流行的冰箱，彩电都没有，智驾方面也没有太多亮点。不知道大家觉得这款车如何？
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