SUV是很多家庭喜欢的车型，相比轿车，它拥有更好的空间灵活性，通过性也更有优势，即便是在目前油价处于高位的情况下，依然有不少人更倾向于SUV。紧凑SUV市场是自主品牌的主战场，哈弗H6、吉利博越等热销车都来自这个细分市场。近期，国内紧凑SUV市场又有新车型推出，其中，红旗HS3、吉利博越COOL智联+车和AION Y Younger星耀版是关注度较高的车型，今天这期节目就来聊聊这三款车。
红旗HS3
红旗是很多国人心中的国车，经常出现在重要活动中，红旗H7、H9也成为高端公务用车市场的主流车型。为了提升品牌的整体销量，红旗也开始推出年轻化车型，希望打动更多的私人消费者。在目前的红旗品牌中，它提供的车型包括中级车H5、H6、中高级车H7、H9，中型SUV红旗HS5、中大型SUV红旗HS7、大型SUV红旗HS9等。在纯电动车市场，红旗品牌也有红旗E-HS3、E-HS9、E-QM5等车型。
从销量上看，红旗HS5和红旗H5是红旗品牌的两款销量支柱车型。数据显示，HS5今年上半年总交强险为47606辆 ，H5也售出45244辆，两款车的半年总销量超过9万辆。定位于运动中级车市场的红旗H6，其月交强险数也在6月提升到906辆。高端车型方面，红旗H9的半年交强险数为6987辆，虽然谈不上非常出色，但也是个可以接受的成绩；中大型SUV红旗HS7的半年交强险数为4140辆 ，红旗品牌的高端MPV红旗HQ9，上半年总交强险数为4449辆。
在完成中高端市场布局之后，红旗的产品也开始下探，于7月17日推出全新紧凑SUV红旗HS3，它共提供四款车型，售价区间为14.58~19.58万元，和之前的红旗车型一样，HS3在定价方面也低于同级别合资车型。
外观设计方面，红旗HS3延续红旗飞翼的设计风格，造型方正的前进气格栅尺寸很大，内部采用直瀑式镀铬装饰，类似设计也出现在其它红旗品牌车型上，延伸至发动机盖上方的红旗线条与中网连接。分体式大灯很有设计感，C字型日间行车灯与中网相连，采用LED光源。
车身侧面造型是标准的SUV式设计，腰线前高后低，带来微俯冲的姿态，从车头贯穿到车尾的特征线让整车看起来更修长。翼子板处增加了红旗标识，进一步提升辨识度，它还有双色车身可选。车尾整体造型敦实，采用贯穿式尾灯设计，两侧同样采用C字型，与前大灯形成呼应。下包围加入黑色线条，增加厚重感，还采用双边共两出排气装饰。车身颜色方面，它提供黑、灰、白、蓝、绿等配色可选。
车身尺寸方面，红旗HS3长宽高分别为4655mm、1900mm、1668mm，轴距2770mm；在紧凑SUV中属于大尺寸车型。同样以尺寸大外卖点的紧凑SUV吉利星越L，长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm和2845mm。
内饰设计方面，红旗HS3采用环抱式座舱设计，以中控屏幕为中心对称轴，两侧特征趋势循序展开至侧面门板。它配备12.3英寸全液晶仪表+12.6英寸中控台显示屏的组合，三辐式多功能方向盘为平底设计。副驾驶前方设有触摸面板，当乘客触摸该区域时，面板信息将显示出来，它支持多媒体控制、音量调节、空调控制和座椅通风/加热等功能。
动力方面，红旗HS3提供汽油版和混动版车型可选，其中，汽油版车型有1.5T发动机+7速双离合变速箱和2.0T发动机+8速自动变速箱可选，1.5T车型最大功率118千瓦、最大扭矩258牛米，2.0T车型最大功率185千瓦、最大扭矩380牛米。1.5T车型仅提供两驱版，2.0T车型有四驱版可选。底盘结构方面，红旗HS3采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。
首批上市的红旗HS3共提供4款车型，14.58万元的1.5T两驱勇为版是入门级车型，这款车的配置水平不算低，头部气囊、胎压显示、倒车雷达+影像、定速巡航、LED大灯、自动空调等都是标配，如果不在意主动安全配置和天窗，这款入门级车型基本够用。价格高1.4万元的1.5T两驱善为版增加了车道偏离预警、主动刹车、后方碰撞预警、自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、自适应远近光大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、全景天窗、雨量感应雨刷、前排座椅电动调节/加热、车内环境氛围灯等，它有望在未来成为红旗HS3的销售主力车型。如果购车预算不是非常紧张，建议入手2.0T两驱可为版，它的动力系统有明显升级，8AT变速箱的性能表现也要好于7速双离合变速箱。19.58万元的2.0T四驱有为版相比2.0T两驱可为版多了适时四驱系统，配置上也多出透明底盘、360度全景影像、陡坡缓降、感应后备厢、前排座椅通风、丹拿音响等，因为比两驱版高出2.3万元，已经接近20万元，选择它的消费者不会很多。
单纯从产品力的角度来看，红旗HS3并不差，在空间、动力、配置等方面，其表现都可以让人满意，但因为国内市场竞争非常激烈，同级别车都价格不贵，让它在性价比方面没有明显优势。在目前的15~20万元SUV市场，消费者已经可以买到插电混动中型SUV，相比红旗HS3，它们不仅性能毫不逊色，还拥有使用成本的优势；同时，合资品牌紧凑SUV的终端售价也在下探，同样会给红旗HS3带来不小压力。
吉利博越COOL智联+
7月17日，吉利博越COOL新增一款名为智联+的新车型，官方售价为10.98万元，它的博越COOL家族的中配车型，相比之前的智联型，价格高2000元，配置上多出360度全景影像、外后视镜电动折叠、主驾驶电动调节等配置，用2000元得到上述配置还是比较合适的。从销量数据来看，博越COOL上市以来表现不温不火，今年上半年总交强险数为18221辆，仅仅是与同级别热销车的月销量相当。
外观方面，博越COOL沿袭了吉利Starburst Vision设计美学，前格栅采用棱角扩散式造型，内部辅以辐射状元素进行点缀，搭配三段式进气口和发动机隆起的多条筋线。车身侧面设计接近跨界SUV，车顶呈现出下滑趋势，腰线采用前低后高式设计。尾部设计方面，博越COOL采用贯穿式尾灯组，并在两侧加入Y字形元素，排气口为双边共四出设计，还有扩散器。
内饰方面，博越COOL采用竖状13.2英寸中控屏，分辨率为1440×1920，配备双辐式多功能方向盘、窄条幅式液晶仪表和全新样式换挡杆。它搭载高通骁龙8155车机芯片，拥有16G内存+128G存储，7nm级制程，8核心CPU，还配备银河OS Air智能车机系统，可实现0.4s语音唤醒速度。
车身尺寸方面，博越COOL长宽高分别为4510mm、1865mm、1650mm，轴距2701mm。动力方面，它搭载1.5TD四缸直喷发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。底盘结构方面，它采用前麦弗逊式独立独立、后多连杆独立悬架。在产品力方面，吉利博越COOL符合目标客户的预期，10.28万元的起步价格也不算离谱，但市场需求的变化，让它未能在销量方面达到老款博越的水平。
埃安AION Y Younger星耀版
除了燃油车，新能源市场也有新车推出，7月12日，埃安AION Y Younger星耀版正式上市，售价12.68万元。在广汽埃安中，AION Y是销售主力车型，今年前6个月总交强险数达到83867辆，月均销量接近1.4万辆，成功跻身纯电动车市场第一阵营。刚刚上市的AION Y Younger星耀版属于家族中的次低配车型，仅仅是高于之前的AION Y Younger。
价格方面，AION Y Younger星耀版比Younger版高7000元，配置上多出360度全景影像、透明底盘、铝合金轮毂和不可开启全景天窗。用7000元，得到上述几项配置，其实不是很合适。
外观设计方面，AION Y Younger星耀版采用全封闭式前格栅，两侧的LED大灯采用T字型设计，前包围下方采用贯穿式梯形散热开口。车身侧面设计非常紧凑，腰线贯穿整个侧面，还采用隐藏式门把手，轮眉和侧裙非常宽厚。车尾采用贯穿式尾灯组设计，还配备了车顶扰流板，后包围处带有弧形样式的银色装饰条，牌照区域为内凹式设计。车身尺寸方面，AION Y Younger星耀版长宽高分别为4535mm、1870mm、1650mm，轴距2750mm。
内饰设计方面，AION Y Younger星耀版采用10.25英寸的全液晶显示屏，搭配三辐式多功能方向盘，中控台中央配备14.6英寸的多媒体触控屏幕。
动力部分，AION Y Younger采用单电动机设计，最大功率100千瓦，最大扭矩176牛米，配备51.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况下续航里程430公里。底盘结构方面，它采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。
AION Y能够在市场上取得不错的销量业绩，很重要的原因是在它的价格不是很贵，入门级车型不到12万元，虽然续航里程只有430公里，但用于日常城市代步已经完全够用。
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